一种上车踏步装置制造方法及图纸

技术编号:9333340 阅读:139 留言:0更新日期:2013-11-13 12:35
本发明专利技术提供一种兼具方便性和紧凑性的上车踏步装置,包括上级踏板和下级踏板,还包括支撑于支架上的转轴,支架固定于车体上,转轴位于上级踏板正下方,下级踏板装设在固定于转轴上的安装臂上,转轴上固定有带动转轴转动的驱动臂,驱动臂和安装臂位于转轴的两侧,驱动臂和驱动缸活塞杆的球铰接头连接,活塞杆的伸缩使得转轴在90°范围内转动以实现下级踏板在平置和立起两种状态下切换;当下级踏板平置时,上级踏板位于下级踏板斜上方;当下级踏板立起时,下级踏板位于上级踏板正下方;上车踏步装置还包括能够探测车门开闭状态的车门传感器;当车门传感器输出车门关闭状态信号时,活塞杆向下伸出使得下级踏板立起;当车门传感器输出车门打开状态信号时,活塞杆向上收缩使得下级踏板平置。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种上车踏步装置,包括上级踏板和下级踏板,其特征在于:还包括支撑于支架上的转轴,支架固定于车体上,转轴位于上级踏板正下方,下级踏板装设在固定于转轴上的安装臂上,转轴上固定有带动转轴转动的驱动臂,驱动臂和安装臂位于转轴的两侧,驱动臂和驱动缸活塞杆的球铰接头连接,活塞杆的伸缩使得转轴在90°范围内转动以实现下级踏板在平置和立起两种状态下切换;当下级踏板平置时,上级踏板位于下级踏板斜上方;?当下级踏板立起时,下级踏板位于上级踏板正下方;上车踏步装置还包括能够探测车门开闭状态的车门传感器;当车门传感器输出车门关闭状态信号时,活塞杆向下伸出使得下级踏板立起;当车门传感器输出车门打开状态信号时,活塞杆向上收缩使得下级踏板平置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:隋涛赵文星孟国龙赵金龙韩大伟张桂梅田磊张洪云张守伟刘明洁
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司
类型:发明
国别省市:

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