【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种汽车前桥与转向连接扭力支架，其特征是：它包括一体连接的扭力支架前桥段（1.2）、扭力支架过渡段（1.3）与扭力支架转向段（1.4），在扭力支架前桥段（1.2）上一体连接有前桥镶套安装板（1.1），在扭力支架转向段（1.4）上一体连接有转向镶套安装板（1.5），在前桥镶套安装板（1.1）上具有前桥镶套安装空（1.6），在转向镶套安装板（1.5）上具有转向镶套安装孔（1.7），在扭力支架前桥段（1.2）、扭力支架过渡段（1.3）与扭力支架转向段（1.4）上一体连接有连续状设置的加强筋（1.10），在前桥镶套安装空（1.6）位置的前桥镶套安装板（1.1）的后表面一体连接有前桥镶套翻边（1.11），在转向镶套安装孔（1.7）位置的转向镶套安装板（1.5）的下表面一体连接有转向镶套翻边（1.12）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏忠，尤佳，
申请(专利权)人：无锡市中捷减震器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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