齿轮热套定位工装及其所应用的发动机总成及汽车制造技术

本发明专利技术公开了一种齿轮热套定位工装，该热套定位工装与曲轴连接，其包括上盖以及可与上盖固定连接以形成曲轴轴颈配合孔的下盖，上盖一侧端面具有与曲轴上的台肩配合的台肩抵靠上端面以及与齿轮抵接的齿轮抵靠上端面，下盖一侧端面具有与台肩配合的台肩抵靠下端面以及与齿轮抵接的齿轮抵靠下端面。本发明专利技术还公开了一种具有上述齿轮热套定位工装的发动机总成以及具有该发动机总成的汽车。本发明专利技术提供的齿轮热套定位工装通过设置上盖和下盖，将齿轮抵接于分别设置于上盖和下盖上的齿轮抵靠上端面和齿轮抵靠下端面，减小了工人通过肉眼观察的方式实现齿轮定位所导致的定位误差，从而提高了齿轮热套于曲轴上时的定位精度。

【技术实现步骤摘要】
齿轮热套定位工装及其所应用的发动机总成及汽车
本专利技术涉及工程机械
，尤其涉及一种齿轮热套定位工装。本专利技术还涉及一种具有上述齿轮热套定位工装的发动机总成。
技术介绍
发动机总成作为工程机械中较为核心的动力部件，其安装精度直接决定了发动机工作时的可靠性，随着工程机械的应用不断拓展，发动机总成中零部件的设计显得尤为重要。在发动机总成中，曲轴上通常通过热套的方式连接有附件齿轮，以机油泵驱动齿轮为例，具体操作时，将加热后的机油泵驱动齿轮套在曲轴轴颈上，在常温下进行冷却，即可保证机油泵驱动齿轮在曲轴上的固定。为了保证机油泵驱动齿轮在曲轴上准确定位，一般在曲轴上的对应位置处加工台肩，而所需热套的机油泵驱动齿轮的端面则与该台肩的边缘对齐，以此确保机油泵驱动齿轮的位置准确度。目前，机油泵驱动齿轮的定位主要由人工完成，其与曲轴上的台肩的位置确定则主要通过肉眼实现。显然，这一技术对工人的经验要求较高，一旦工人经验不足，将大大降低机油泵驱动齿轮的定位精度，较难满足其圆跳度、平面度等精度要求，最终导致发动机的工作可靠性较低。因此，如何提高齿轮热套于曲轴上时的定位精度，已成为本领域的技术人员亟待解本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮热套定位工装，其特征在于，该热套定位工装与曲轴(1)连接，其包括上盖(3)以及可与所述上盖(3)固定连接以形成曲轴轴颈配合孔的下盖(4)，所述上盖(3)一侧端面具有与所述曲轴(1)上的台肩(11)配合的台肩抵靠上端面(31)以及与齿轮(2)抵接的齿轮抵靠上端面(32)，所述下盖(4)一侧端面具有与所述台肩(11)配合的台肩抵靠下端面(41)以及与所述齿轮(2)抵接的齿轮抵靠下端面(42)。

【技术特征摘要】
1.一种齿轮热套定位工装，其特征在于，该热套定位工装与曲轴(1)连接，其包括上盖(3)以及可与所述上盖(3)固定连接以形成曲轴轴颈配合孔的下盖(4)，所述上盖(3)一侧端面具有与所述曲轴(1)上的台肩(11)轴向配合的台肩抵靠上端面(31)以及与齿轮(2)抵接的齿轮抵靠上端面(32)，所述下盖(4)一侧端面具有与所述台肩(11)轴向配合的台肩抵靠下端面(41)以及与所述齿轮(2)抵接的齿轮抵靠下端面(42)；所述上盖(3)上具有所述台肩抵靠上端面(31)的一侧设置有沿所述曲轴(1)的轴向延伸的上凸缘，所述上凸缘的端面形成所述齿轮抵靠上端面(32)，且所述上凸缘的内径大于所述台肩(11)的外径。2.按照权利要求1所述的齿轮热套定位工装，其特征在于，所述下盖(4)上具有所述台肩抵靠下端面(41)的一侧设置有沿所述曲轴(1)的轴向延伸的下凸缘，所述下凸缘的端面形成所述齿轮抵靠下端面(42)，且所述下凸缘的内径与所述上凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏顺冬，付艳丽，庞进军，于洋，彭升平，郭明，左洋，
申请(专利权)人：安徽华菱汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：