发动机壳体部件及发动机制造技术

本实用新型专利技术公开发动机壳体部件及发动机。发动机壳体部件中设置油路，其中，主油道连接多个液压挺柱孔，主油道为具有第一直径的圆孔道，液压挺柱孔为具有第二直径的圆孔，第二直径大于第一直径；正时控制油路通过控制阀从主油道的第一位置引油；凸轮轴油道通过节流阀从主油道的第二位置取油。发动机包括缸体及作为缸盖的发动机壳体部件，油路还包括直油道，直油道从缸体将油引入主油道。油路布置在发动机壳体部件内，结构紧凑，集成化程度高，加工工艺性好，能够满足气门正时控制等要求。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
发动机壳体部件，其中设置油路，其特征在于，所述油路包括：主油道（1），其连接多个液压挺柱孔（10），所述主油道（1）为具有第一直径的圆孔道，所述液压挺柱孔（10）为具有第二直径的圆孔，所述第二直径大于所述第一直径；正时控制油路（2），其通过控制阀从所述主油道（1）的第一位置（11）引油；及凸轮轴油道（3），其通过节流阀从所述主油道（1）的第二位置（12）取油。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何世泉，张海蓉，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：