发动机壳体制造技术

本发明专利技术提供一种发动机壳体，包括壳体和过滤网，所述过滤网与所述壳体卡接固定，所述壳体上端设置有凸缘，所述壳体下端还设置有轴承孔。本发明专利技术结构强度高，过滤效果好。

【技术实现步骤摘要】
发动机壳体
本专利技术涉及一种发动机壳体。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。现有的发动机壳体结构强度低。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术要解决的问题是提供一种发动机壳体，以克服现有技术中结构强度低的缺陷。(二)技术方案为解决所述技术问题，本专利技术提供一种发动机壳体，包括壳体和过滤网，所述过滤网与所述壳体卡接固定，所述壳体上端设置有凸缘，所述壳体下端还设置有轴承孔。进一步，所述过滤网由不锈钢材料制成。(三)有益效果本专利技术的发动机壳体，结构强度高，过滤效果好。附图说明图1为本专利技术一种发动机壳体的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。如图1所示，本专利技术的一种发动机壳体，包括壳体1和过滤网2，所述过滤网2与所述壳体1卡接固定，所述壳体1上端设置有凸缘3，所述壳体1下端还设置有轴承孔。所述过滤网2由不锈钢材料制成。综上所述，上述实施方式并非是本专利技术的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本专利技术的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本专利技术的技术范畴。

【技术保护点】
一种发动机壳体，其特征在于：包括壳体和过滤网，所述过滤网与所述壳体卡接固定，所述壳体上端设置有凸缘，所述壳体下端还设置有轴承孔。

【技术特征摘要】
1.一种发动机壳体，其特征在于：包括壳体和过滤网，所述过滤网与所述壳体卡接固定，所述壳体上端设置有凸缘，...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴材穆，
申请(专利权)人：宁波爱立德汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33