一种电动汽车整车控制器电源管理系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种电动汽车整车控制器电源管理系统，包括供电单元，用于给整车控制器VCU供电、通讯通道，用于传递通讯数据、AD采集模块，用于采集模拟量及实现所述模拟量转化成数字量、整车控制器的微处理器MCU，所述供电单元通过所述通讯通道与所述整车控制器的微处理器MCU连接，用于实时监测供电单元运行状态。本实用新型专利技术能实时监测诊断DC-DC故障、常电电瓶低压、实现整车控制控制器电源的自动切换。延长了常电电瓶的使用寿命，减少了因电源故障问题导致的系列问题，提高电动车行车安全性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电动汽车整车控制器电源管理系统，其特征在于：包括用于给整车控制器VCU供电的供电单元、用于传递通讯数据的通讯通道、用于采集模拟量及实现所述模拟量转化成数字量的AD采集模块、整车控制器VCU的微处理器MCU，所述AD采集模块设在所述供电单元与所述整车控制器VCU的微处理器MCU连接的线束中，用于实时采样监测供电单元的运行情况，所述供电单元与U1连接，该U1是P?MOS,该供电单元还通过所述通讯通道与所述整车控制器VCU的微处理器MCU连接，用于实时监测供电单元运行状态，所述通讯通道还包括CAN总线，所述直流转直流电源DC?DC通过CAN总线连接所述整车控制器VCU的微处理器MCU，用于相互交...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾水旺，邱林，王冬，徐辉，
申请(专利权)人：深圳市航盛电子股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：