双动力多转向休闲健身躺车制造技术

本发明专利技术公开了双动力多转向休闲健身躺车，前叉（32）固定车架（3）套筒内，前轮（1）安装前叉（32）上，车架（3）后部经后轮支架（14）安装两后轮（13），车架（3）中部安装齿轮盘轴（16）和飞轮轴式涡杆（24），齿轮盘（4）固定齿轮盘轴承（16）上，飞轮轴式涡杆（24）上安装飞轮（19），齿轮盘（4）通过链条（18）连接飞轮（19），手驱动把手（9）安装车架（3）上，手驱动把手（9）连接连杆（11）一端，连杆（11）另一端连接曲柄（10），曲柄（10）另一端连接飞轮轴式涡杆（24），曲柄（10）二分之一处与飞轮（19）连接；本发明专利技术手脚双驱动，实现手动转向、或靠腰部力量、或偏转座椅转向，传动稳定，转向安全、快捷、稳定。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
双动力多转向休闲健身躺车，其特征是：该休闲健身躺车包括前轮（1）、车架（3）、齿轮盘（4）、座椅（5）、手驱动把手（9）、曲柄（10）、连杆（11）、链条导轮（12）、后轮（13）、后轮支架（14）、差速器（15）、齿轮盘轴（16）、脚踏板（17）、链条（18）、飞轮（19）、后轮轴（21）、脚踏曲柄（22）、涡轮（23）、飞轮轴式涡杆（24）、涡轮轴（25）、立式方向握把（26）、折叠连杆（27）、伸缩连杆（28）、转向伸缩连杆（30）、前叉（32）、方向连杆（33）、横式方向握把（34）、支撑架（37）、滑行轨道（38）、滑块（39）、座椅固定支架（40），前叉（32）固定在车架（3）的前部套筒内，前轮（1）安装在前叉（32）上，车架（3）的后部安装后轮支架（14），后轮支架（14）上经后轮轴（21）安装两后轮（13），后轮轴（21）上安装差速器（15），车架（3）的中部安装齿轮盘轴（16）和飞轮轴式涡杆（24），齿轮盘（4）固定在齿轮盘轴承（16）上，脚踏板（17）通过脚踏曲柄（22）连接齿轮盘轴（16），飞轮轴式涡杆（24）上安装飞轮（19），涡轮（23）啮合飞轮轴式涡杆（24），齿轮盘（4）通过链条（18）连接飞轮（19），链条导轮（12）固定在车架（3）上引导链条（18）的方向，涡轮轴（25）一端固定在飞轮轴式涡杆（24）上，涡轮轴（25）另一端连接到差速器（15）内，手驱动把手（9）安装在车架（3）上，手驱动把手（9）连接连杆（11）一端，连杆（11）另一端连接曲柄（10），曲柄（10）另一端连接飞轮轴式涡杆（24），曲柄（10）的二分之一处与飞轮（19）的转动齿连接；立式方向握把（26）安装在折叠连杆（27）上，折叠连杆（27）通过一号锥形齿轮（31）安装在前叉（32）上，伸缩连杆（28）一端上的锥形齿轮啮合一号锥形齿轮（31），伸缩连杆（28）另一端连接横式方向握把（34），伸缩连杆（28）的中部经二号锥形齿轮（29）连接方向连杆（33）一端，方向连杆（33）另一端经三号锥形齿轮（35）连接转向伸缩连杆（30），滑行轨道（38）固定在车架（3）上，滑块（39）在滑行轨道（38）上，支撑架（37）一端固定在滑块（39）上，支撑架（37）另一端经轴承安装座椅固定支架（40），座椅固定支架（40）上安装座椅（5），转向伸缩连杆（30）穿过轴承。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王宏臣，胡田田，刘永利，
申请(专利权)人：淮安信息职业技术学院，
类型：发明
国别省市：