【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种汽车制动装置,其特征是,包括:制动液罐(10),其用于储存制动液;制动主缸(1),其活塞两侧设有工作腔(3)及补液腔(4),工作腔内设有第一复位弹簧(6);制动主缸(1)上与工作腔(3)接触的活塞截面积A小于与补液腔(4)接触的活塞截面积B;制动踏板(2),其上设有与所述制动主缸的活塞杆相对的踏板连杆(8),所述踏板连杆(8)的端部与活塞杆端面之间设有间隙或可分离的抵靠在活塞杆端面上;液压控制装置,其具有泵(11)以及连通所述工作腔(3)与车轮制动器(29)的第一制动通路(24),所述泵用于抽吸制动液管内的制动液向所述工作腔(3)及补液腔(4)流动;位移传感器(9),其用于检测制动踏板(2)的行程;电子控制单元(26),其基于所述位移传感器的位移信号而控制所述液压控制装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:潘劲,刘伟,资小林,张杰,
申请(专利权)人:浙江万向精工有限公司,万向集团公司,
类型:发明
国别省市:
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