内燃机的可变气门装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种内燃机的可变气门装置，其是维持良好的装载性且使内燃机气门的开闭时期良好的可变气门装置。在所述内燃机的可变气门装置中，进气门、排气门中的一个由工作角可变机构的摆动凸轮（21）驱动，另一个由旋转凸轮（11）驱动，其中，将用于驱动所述一个内燃机气门的凸轮轴（10）构成为由外轴（13）和内轴（14）构成的两重结构，并且，这两个轴（13、14）构成为，能够利用相位控制机构（40）对相对相位进行控制，所述相位控制机构（40）由固定于外轴（13）的圆筒状的壳体（41）和固定于内轴（14）的叶片转子（42）构成。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机的可变气门装置，其特征在于，具备：第一凸轮轴，其被传递曲轴的旋转；第二凸轮轴，其插入设于所述第一凸轮轴的轴向孔，并能够相对旋转地支承于所述第一凸轮轴；旋转凸轮，其能够一体旋转地设于所述第二凸轮轴，并随着该第二凸轮轴的旋转开闭排气门；偏心驱动凸轮，其能够一体旋转地设于所述第一凸轮轴；摇臂，其随着所述偏心驱动凸轮的旋转而摆动；摆动凸轮，其通过被传递所述摇臂的摆动来开闭进气门；控制轴，其摆动自如地支承所述摇臂和所述摆动凸轮；控制凸轮，其相对于所述控制轴构成为偏心状并能够一体旋转地设于该控制轴，根据所述控制轴的旋转位置改变所述摇臂的工作姿态，从而改变所述摆动凸轮的摆动量；相位控制机构，其对所...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：中村信，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：发明
国别省市：