一种千斤顶固定支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种千斤顶固定支架，其包括基板，在基板表面上竖设顶侧板、底侧板，顶侧板、底侧板面对面相对设置，且两相对面间的最小距离小于千斤顶的收合高度。将收合状态的千斤顶放入顶侧板、底侧板之间，千斤顶的顶升端朝向顶侧板和底侧板两者之一，底端朝向另一板；其后使千斤顶的顶升端伸出，抵靠在顶侧板或底侧板上，从而利用千斤顶自身的张紧力形成固定状态；另外，顶侧板或底侧板得板形结构，在千斤顶的张力作用下，具有一定的弹性，既能有效挟持住千斤顶，又可避免硬碰硬的损伤千斤顶或支架本身；本实用新型专利技术结构简单，易于制造，成本较低；而且，固定操作简单、取出方便。?（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车附件，尤其是涉及一种千斤顶固定支架。
技术介绍
随车附件千斤顶一般放置在后行李箱的备胎内，考虑到千斤顶的固定，备胎内都要有行李舱垫块。此类布置结构受备胎尺寸大小的影响，导致千斤顶尺寸设计上存在困难，且此结构仅适用于全尺寸备胎内置的车型，不适用于备胎外挂、非全尺寸备胎的车型，并且由于增加了行李舱垫块，浪费了行李箱内空间和成本。因此，有专利技术人提出了改良技术，例如名为“汽车机械式千斤顶的固定方法”(公布号:CN101259838)，其首先将千斤顶支撑架放于车身内固定的千斤顶固定支架上，千斤顶固定支架由支架支承体、挡板、紧固螺栓和配合的紧固螺母组成，紧固螺栓垂直固定于支架支承体上，挡板位于支架支承体的一侧且高于支架支承体，支架支承体的上表面和挡板向着支架支承体的限位面与千斤顶支撑架相适应，将千斤顶固定支架的紧固螺栓嵌于千斤顶支撑架的凹缺处，然后旋转千斤顶，千斤顶支撑架向外张开，使千斤顶支撑架的凹缺处紧贴紧固螺栓，千斤顶支撑架的另一侧与挡板限位面贴合，再将紧固螺母拎紧在紧固螺栓上。该专利技术汽车机械式千斤顶的固定方法和千斤顶支撑架，能充分利用汽车内空间，并能牢固的固定随本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种千斤顶固定支架，包括基板（1），其特征在于：在基板（1）表面上竖设顶侧板（2）、底侧板（3），顶侧板（2）、底侧板（3）面对面相对设置，且两相对面间的最小距离小于千斤顶的收合高度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡立众，杜文鑫，金爱君，李国林，李宏华，李功赋，吴成明，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：