千斤顶固定器、及千斤顶组件制造技术

本实用新型专利技术提供一种千斤顶固定器、及千斤顶组件。其中千斤顶固定器，包括：主体部(1)，主体部(1)上设置有限位装置(2)，主体部(1)的一端设置有紧固头(3)，另一端设置有把持部(4)，把持部(4)的自由端(5)的横截面积沿着远离自由端(5)的方向逐渐缩小。还提供一种具有本实用新型专利技术千斤顶固定器的千斤顶组件。本实用新型专利技术的千斤顶固定器在具备自身固定千斤顶的功能的同时还具备用作拆卸工具的功能。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种千斤顶固定器，以及具有该千斤顶固定器的千斤顶组件。
技术介绍
目前，在现有的机动车辆中均设置有千斤顶，而千斤顶一般都是通过千斤顶固定器固定在机动车辆的某一位置处，例如，固定在车辆车身底板支架上。而在拆卸或更换轮胎时，乘客通常需要先使用千斤顶将车辆顶起，然后再使用单独的钩子将车辆车轮装饰罩拆下以对轮胎进行相应操作。但是在这个工作过程中，需要使用固定器和钩子两个单独的零件来完成，较为麻烦，而且两个单独的零件不易储存、容易丢失。例如，英国专利GB2238774A公开了一种车用千斤顶，这种由螺旋机构操作的车辆千斤顶配置有连接至螺旋机构的具有孔的盘，车轮螺钉套筒被相应地造型以便其能用作千斤顶手柄。该千斤顶可能是剪式千斤顶或立柱千斤顶。现有技术中，其缺点在于:这种千斤顶是通过螺纹杆保持固定的，而这种螺纹杆无法将千斤顶固定在车辆中，并且无法用于拆卸车辆车轮装饰罩等部件，而如需拆卸才要使用其他工具，因此功能较为单一、使用较为麻烦、工作零件较多。再例如，美国专利US4765009A公开了一种手动操作千斤顶的杆棒，包括连接部分和手柄部分。连接部分在一端由坚硬的金属管制成，形成适于与千斤顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种千斤顶固定器，包括：主体部(1)，所述主体部(1)设置有限位装置(2)，其特征在于，所述主体部(1)的一端设置有紧固头(3)，另一端设置有把持部(4)，所述把持部(4)的自由端(5)的横截面积沿着远离所述自由端(5)的方向逐渐缩小。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许乃江，李珠玺，亚历山大别尔季切夫斯基，葛振红，李荣，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：实用新型
国别省市：