【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种法兰结构，特别涉及一种汽车排气管路连接法兰总成。
技术介绍
目前，在车辆领域，排气管路之间常使用法兰来对管路进行连接，而排气系统由于温度较高，工作环境恶劣，所以法兰面处保证良好的密封显的尤为重要。而现有技术中使用的法兰密封技术是在两个法兰环端面上直接加密封垫圈，密封的可靠性较差，如果法兰面的加工质量不高，很容易发生气体泄露。同时在高温环境下，高温气体可以直接触碰到两个法兰环之间的垫圈，长此以往垫圈会发生一些变形并损坏，最终将导致排气管之间的法兰连接处发生废气泄露。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术旨在提供一种密封效果更好，提高使用寿命的汽车排气管路连接法兰总成。为了解决上述问题，该种汽车排气管路连接法兰总成，包括两个法兰环以及设置在两个法兰环之间的密封垫圈，该汽车排气管路连接法兰总成的特征在于:一个法兰环的连接面上设有凸台，另一个法兰环的连接面上设有凹台，该凹台的位置与所述凸台位置相应。优选地，所述凸台和凹台均设置在法兰环连接面的外缘。所述凸台与凹台的宽度大致相等。本技术的有益效果是:通过在法兰端面上设计凸台和凹台配合的结构，在法兰外圈的配合面处加装密封垫圈。这样的设计结构，一方面可以将垫圈密封区域移至低温区，避免高温气体直接与密封垫圈触碰，有利于保证端面密封的配合，提高密封垫密封的效果和可靠性。另一方面，排气从管路到密封面处的路径变长，而且设计了迷宫结构，增加了气流的流出阻力，使得高温气体发生泄露的可能性降低。附图说明图1为本技术的汽车排气管路连接法兰总成的剖视结构示意图；图2为图1的A部的局部放大结构示意图；图3为本技术的汽车排气管路...
【技术保护点】
一种汽车排气管路连接法兰总成，包括两个法兰环以及设置在两个法兰环之间的密封垫圈，该汽车排气管路连接法兰总成的特征在于：一个法兰环的连接面上设有凸台，另一个法兰环的连接面上设有凹台，该凹台的位置与所述凸台位置相应。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜小放，张博峰，刘永博，张文博，何文军，杨志刚，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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