【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车软件升级领域，具体涉及一种重型汽车软件并行组动态生成及并行升级系统及方法。
技术介绍
1、现有车型车内外总线方式为大部分为can通讯，且通讯速率相同为500kbps。由于车内外总线带宽相同，在数据刷写过程中被刷写控制器可以立即处理外部的数据，无多余的带宽，刷完一个控制器才能刷写另外一个控制器，现有车型的控制器数据刷写为串行刷写方式。
2、根据行业发展趋势，以太网+can的网络架构逐步在新车型中部署应用，车外到车内的通讯方式为以太网(通讯速率为100m)，如果继续使用当前的串行数据刷写方式，当对车内的can控制器进行数据刷写时，外部设备以100mbps的带宽向车内发送数据，can控制器以500kbps的带宽接收数据，can接收速率比以太网的速率慢300倍，在can控制器处理期间外部设备一直处于等待状态，大量带宽闲置，故现有的串行数据刷写方式不适用于新型网络架构车型。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本专利技术专利提供一种重型汽车软件并行组动态生成及并行
【技术保护点】
1.一种重型汽车软件并行组动态生成及并行升级系统，其特征在于：包含：并行组自动生成部分和并行刷写执行部分；
2.根据权利要求1所述的重型汽车软件并行组动态生成及并行升级系统，其特征在于：所述ECU刷写信息管理模块，主要管理ECU的刷写时间、待升级软件包、功能变更点、变更描述显示机制等信息，该模块具备刷写信息录入界面，包含ECU类型、本地刷写时间、远程OTA时间、待升级软件、待升级软件大小、软件版本、当前版本比前置版本新增的功能或优化的功能，以上信息可手动录入也可批量导入。
3.基于权利要求1或2所述重型汽车软件并行组动态生成及并行升级方法，其特...
【技术特征摘要】
1.一种重型汽车软件并行组动态生成及并行升级系统，其特征在于：包含：并行组自动生成部分和并行刷写执行部分；
2.根据权利要求1所述的重型汽车软件并行组动态生成及并行升级系统，其特征在于：所述ecu刷写信息管理模块，主要管理ecu的刷写时间、待升级软件包、功能变更点、变更描述显示机制等信息，该模块具备刷写信息录入界面，包含ecu类型、本地刷写时间、远程ota时间、待升级软件、待升级软件大小、软件版本、当前版本比前置版本新增的功能或优化的功能，以上信息可手动录入也可批量导入。
3.基于权利要求1或2所述重型汽车软件并行组动态生成及并行升级方法，其特征在于：包括以下步骤：
4.根据权利要求3所述的重型汽车软件并行组动态生成及并行升级方法，其特征在于：所述步骤1中，当车辆工艺环节为装配阶段时，成为同一并行升级组ecu的选择原则为：待升级软件大小相近、升级时间相近、处于不同的网段、工位相同；
5.根据权利要求3所述的重型汽车软件并行组动态生成及并行升级方法，其特征在于：所述步骤2中，配置文件的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈姿霖，王远波，陈润龙，何南，李娜，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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