【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电控制动机。
技术介绍
电控制动机是双端操纵的制动机，由于其结构简单，操纵方便，深受广大职工的欢迎。在检修库交车过程中，有时发现其262V、263V 二极管击穿，给机车安全运行带来隐患，由于该故障具有一定的隐蔽性，因此必须采取措施加以解决。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种操作简单，价值低廉的电控制动机。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种电控制动机，包括第一二极管，第二二极管，所述第一二极管和第二二极管分别串联安装有第三二极管和第四二极管。本技术的有益效果是:在不改变原控制电路的前提下，只增加两个二极管，即可更好地预防262YV，263YV 二极管击穿，从而极大地提高电控制动机控制系统稳定性能。附图说明图1为本技术结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下:1、第一二极管1，2、第二二极管2，3、第三二极管3，4、第四二极管4。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1所示，所述第一二极管I和第二二极管2分别串联安装有第三二极管3和第四二极管4。以上所述仅...
【技术保护点】
一种电控制动机，包括第一二极管（1），第二二极管（2），其特征在于，所述第一二极管（1）和第二二极管（2）分别串联安装有第三二极管（3）和第四二极管（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张晋中，刘庭，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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