用于电液换向内燃牵引车制动的电控动力切断电路制造技术

本实用新型专利技术提供用于电液换向内燃牵引车制动的电控动力切断电路，包括前进开关K1、后退开关K2、换挡开关K3、前进电磁阀YV1、后退电磁阀YV2、换挡电磁阀YV3、电源B、刹车信号感应器S、前进阀继电器JK1、后退阀继电器JK2、换挡阀继电器JK3和电磁阀继电器JK4；本实用新型专利技术的有益技术效果为，采用本产品后，车辆在行车过程中进行制动时，变速箱出油口油压接近于0MPa，发动机动力传送系统断开，实现了更好的保护车辆制动器的目的。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
用于电液换向内燃牵引车制动的电控动力切断电路，包括前进开关K1、后退开关K2、换挡开关K3、前进电磁阀YV1、后退电磁阀YV2、换挡电磁阀YV3和电源B，其特征在于，还设有刹车信号感应器S、前进阀继电器JK1、后退阀继电器JK2、换挡阀继电器JK3和电磁阀继电器JK4；其中，电源B的正极与前进阀继电器JK1控制端的一侧触点之间串联有前进开关K1，电源B的正极与前进阀继电器JK1被控制端的一侧触点相连接，前进阀继电器JK1的控制端的另一侧触点与电源B的负极相连接，前进阀继电器JK1被控制端的另一侧触点与前进电磁阀YV1的一端相连接；?电源B的正极与后退阀继电器JK2控制端的一侧触点之间串联有后退...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍艳，游骏，姜文东，吴峰，吴超平，刘海林，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：