一种拉力式空气压缩机制造技术

本发明专利技术公开了一种拉力式空气压缩机，包含电动机、减速箱、储气筒、电机支架、导气管A、导气管B、滚筒、滚筒支架、牵引带A、牵引带B、牵引滑轮A，复位滑轮A、牵引滑轮B、复位滑轮B、两个相同但正反相对运行的气缸A和气缸B，减速箱一边与电动机连接，另一边与滚筒连接；牵引带A绕过牵引滑轮A后一端与气缸A上的活动缸筒连接，另一端与滚筒连接；复位带A绕过复位滑轮A后一端与气缸A上的活动缸筒连接，另一端与滚筒连接；牵引带B绕过牵引滑轮B后一端与气缸B上的活动缸筒连接，另一端与滚筒连接；复位带B绕过复位滑轮B后一端与气缸B上的活动缸筒连接，另一端与滚筒连接。优点是制造成本低、噪音小和空气压缩的效能高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及空气压缩机领域，更具体地说涉及一种拉力式空气压缩机。
技术介绍
国内工业快速发展，空气压缩机广泛应用于钢铁、电力、冶金、造船、纺织、电子、化工、石油、矿山、轻工业、机械制造、造纸印刷、交通设施、食品医药、铸造喷涂、海运码头、军工科技、汽车工业、航空航天、基础设施等领域。目前使用的空气压缩机有两种，一种为曲轴式空气压缩机，其优点为结构简单，制造成本低，缺点为噪音大，空气压缩的效能低；另一种为螺杆式空气压缩机，其优点是噪音小，空气压缩的效能高，缺点是制造成本高，维护困难。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种拉力式空气压缩机，该空气压缩机结构简单、制造成本低、噪音小和空气压缩的效能高。本专利技术的目的通过以下技术方案予以实现:本专利技术一种拉力式空气压缩机包含电动机、减速箱、储气筒、电机支架、导气管A和导气管B，电动机和减速箱安装在电机支架上，其特征在于还包含滚筒、滚筒支架、牵引带A、牵引带B、牵引滑轮A，复位滑轮A、牵引滑轮B、复位滑轮B、两个相同但正反相对运行的气缸A和气缸B，滚筒一端置于滚筒支架上，滚筒另一端与减速箱连接，气 缸包含活动缸筒、活塞和固定活塞杆，固定活塞杆的一端安装在气缸固定架上，固定活塞杆的另一端安装活塞，固定活塞杆与活塞在活动缸筒内；气缸A活动缸筒上设置有进气阀A和排气阀A，气缸固定架与气缸A固定活塞杆连接处设置有反转定位开关；气缸B活动缸筒上设置有进气阀B和排气阀B，气缸固定架与气缸B固定活塞杆连接处设置有正转定位开关；储气筒底部设置有排水阀；为了保持气缸上的滑动缸筒在滑行过程中的水平高度，气缸A和气缸B的滑动缸筒下边均设置有平衡滑轮，导气管A —端与气缸A连接，导气管A另一端与储气筒连接；导气管B —端与气缸B连接，导气管B另一端与储气筒连接；电动机连接电源，减速箱一边与电动机连接，减速箱另一边与滚筒连接；牵引带A绕过牵引滑轮A后一端与气缸A上的活动缸筒连接，另一端与滚筒连接;复位带A绕过复位滑轮A后一端与气缸A上的活动缸筒连接，另一端与滚筒连接；牵引带B绕过牵引滑轮B后一端与气缸B上的活动缸筒连接，另一端与滚筒连接；复位带B绕过复位滑轮B后一端与气缸B上的活动缸筒连接，另一端与滚筒连接。优选地储气筒设置有溢气阀；优选地牵引带A为两条钢丝，牵引带B为两条钢丝，复位带A为一条钢丝，复位带B为一条钢丝。本专利技术在使用中，电动机接通电源，电动机正转，通过减速箱带动滚筒正转，使得牵引带A收紧，牵引带A牵引气缸A上的活动缸筒正向滑动，此时排气阀A打开，进气阀A关闭，气缸A内的空气通过导气管A被压缩进入储气筒；与此同时，复位带B收紧，复位带B带动气缸B上的活动缸筒反向滑动，此时，排气阀B关闭，进气阀B打开，外部空气进入气缸B ;当气缸A上的滑动缸筒被牵引至触及反转定位开关时，电动机开始反转，导致上述过程逆向进行，排气阀B打开，进气阀B关闭，气缸B内的空气通过导气管B被压缩进入储气筒，排气阀A关闭，进气阀A打开，外部空气进入气缸A ;当气缸B上的滑动缸筒被牵引触及正转定位开关时，电动机又开始正转，如此往复正反相对运行，使得电动机无论正转还是反转都能进行空气压缩，大大增加空气压缩的效能。本专利技术优点是结构简单、制造成本低、噪音小和空气压缩的效能高。附图说明 附图为本专利技术实施例结构示意图。图中:1、导气管A;2、导气管B;3、溢气阀；4、储气桶；5、储气桶架；6、气缸B ;7、排气阀B ;8、进气阀B ;9、复位钢丝B ;10、复位滑轮B ;11、平衡滑轮B ;12、牵引滑轮A ;13、反转定位开关；14、滑轮固定轴A ;15、固定活塞杆A;16、活塞A ;17、滑轮固定架A;18、气缸A固定架；19、电源线；20、电动机；21、减速箱；22、电机支架；23、滚筒；24、排水阀；25、牵引钢丝B ;26、活塞B ;27、牵引滑轮B ;28、正转定位开关；29、固定活塞杆B ;30、滑轮固定轴B ;31、复位钢丝A ;32、复位滑轮A ;33、气缸B固定架；34、排气阀A ;35、进气阀A ;36、气缸A ;37、平衡滑轮A ;38、滑轮固定架B ;39、牵引钢丝A ;40、滚筒支架。 具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。在图中本专利技术一种拉力式空气压缩机由电动机20、减速箱21、储气筒4、电机支架22、滚筒23、导气管Al、导气管B2、两个相同但正反相对运行的气缸A36和气缸B6等部件组成。制作过程如下: 1、将电动机20和减速箱21安装在电机支架22上； 2、将滚筒23—端置于滚筒支架40上，滚筒23另一端与减速箱21连接； 3、制作气缸A36:将气缸A上的固定活塞杆A15 —端固定安装在气缸A固定架18上，固定活塞杆A15的另一端安装活塞A16，固定活塞杆A15与活塞A16在气缸A活动缸筒内；固定活塞杆A15的另一端安装在气缸A固定架18上；气缸A的活动缸筒上设置有进气阀A35和排气阀A34 ;气缸B6和气缸A36制作相同；气缸A固定架18与固定活塞杆A15连接处设置有反转定位开关13 ;气缸B固定架33与气缸B固定活塞杆B29连接处设置有正转定位开关28 ;制作好气缸A36和气缸B6后，为了在使用中气缸A和气缸B能正反相对运行，需将气缸A和气缸B放置在相反位置。4、储气筒4设置溢气阀3，储气筒4底部设置排水阀24，将储气筒4安装在储气筒架5上； 5、在气缸A滑动缸筒下边安装平衡滑轮A37，气缸B滑动缸筒下边安装平衡滑轮Bll; 6、导气管Al一端与气缸A36连接,导气管Al另一端与储气筒4连接；导气管B2 —端与气缸B6连接，导气管B另一端与储气筒4连接； 7、将装有复位滑轮BlO和牵引滑轮A12的滑轮固定轴A14安装在滑轮固定架A17上，将装有复位滑轮A32和牵引滑轮B27的滑轮固定轴B30安装在滑轮固定架B38上； 8、减速箱21—边与电动机20连接，减速箱21另一边与滚筒23连接；两条牵引钢丝A39绕过牵引滑轮A12后一端与气缸A上的活动缸筒连接，另一端与滚筒23连接；一条复位钢丝A31绕过复位滑轮A32后一端与气缸A上的活动缸筒连接，另一端与滚筒23连接；两条牵引钢丝B25绕过牵引滑轮B27后一端与气缸B上的活动缸筒连接，另一端与滚筒23连接；一条复位钢丝B9绕过复位滑轮BlO后一端与气缸B上的活动缸筒连接，另一端与滚筒23连接。这样 就制作好本专利技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉力式空气压缩机，包含电动机、减速箱、储气筒、电机支架、导气管A和导气管B，电动机和减速箱安装在电机支架上，其特征在于还包含滚筒、滚筒支架、牵引带A、牵引带B、牵引滑轮A，复位滑轮A、牵引滑轮B、复位滑轮B、两个相同但正反相对运行的气缸A和气缸B，滚筒一端置于滚筒支架上，滚筒另一端与减速箱连接；气缸包含活动缸筒、活塞和固定活塞杆，固定活塞杆的一端固定安装在气缸固定架上，固定活塞杆的另一端安装活塞，固定活塞杆与活塞在活动缸筒内；气缸A活动缸筒上设置有进气阀A和排气阀A，气缸固定架与气缸A固定活塞杆连接处设置有反转定位开关；气缸B活动缸筒上设置有进气阀B和排气阀B，气缸固定架与气缸B固定活塞杆连接处设置有正转定位开关；储气筒底部设置有排水阀；气缸A和气缸B的滑动缸筒下边均设置有平衡滑轮，导气管A一端与气缸A连接，导气管A另一端与储气筒连接；导气管B一端与气缸B连接，导气管B另一端与储气筒连接；电动机连接电源，减速箱一边与电动机连接，减速箱另一边与滚筒连接；牵引带A绕过牵引滑轮A后一端与气缸A上的活动缸筒连接，另一端与滚筒连接；复位带A绕过复位滑轮A后一端与气缸A上的活动缸筒连接，另一端与滚筒连接；牵引带B绕过牵引滑轮B后一端与气缸B上的活动缸筒连接，另一端与滚筒连接；复位带B绕过复位滑轮B后一端与气缸B上的活动缸筒连接，另一端与滚筒连接。...

【技术特征摘要】
1.一种拉力式空气压缩机,包含电动机、减速箱、储气筒、电机支架、导气管A和导气管B，电动机和减速箱安装在电机支架上，其特征在于还包含滚筒、滚筒支架、牵引带A、牵引带B、牵引滑轮A，复位滑轮A、牵引滑轮B、复位滑轮B、两个相同但正反相对运行的气缸A和气缸B,滚筒一端置于滚筒支架上,滚筒另一端与减速箱连接；气缸包含活动缸筒、活塞和固定活塞杆，固定活塞杆的一端固定安装在气缸固定架上，固定活塞杆的另一端安装活塞，固定活塞杆与活塞在活动缸筒内；气缸A活动缸筒上设置有进气阀A和排气阀A,气缸固定架与气缸A固定活塞杆连接处设置有反转定位开关；气缸B活动缸筒上设置有进气阀B和排气阀B，气缸固定架与气缸B固定活塞杆连接处设置有正转定位开关；储气筒底部设置有排水阀；气缸A和气缸B的滑动缸筒下边均设置有平衡滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪才，
申请(专利权)人：兴宁市洪才电镀废水处理设备有限公司，
类型：发明
国别省市：