一种长途汽车移动式压缩垃圾桶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种长途汽车移动式压缩垃圾桶，包括平板和桶体；所述平板设置有滑轮和圆柱卡槽；所述滑轮有四个，分别设置在平板下端面的四个顶角处；所述圆柱卡槽设置在平板上端面的中间位置；所述桶体设置有垃圾投放斜口、内桶、果皮槽、过滤网、电热板、金属导热底板、电源、活动杆、压缩板、顶板、插钉和手柄；所述桶体垂直插在圆柱卡槽内；所述垃圾投放斜口设置在桶体外侧壁的上端；所述内桶设置在桶体内且内桶卡在圆柱卡槽内；本实用新型专利技术的滑轮便于垃圾桶移动，从而便于乘客使用；圆柱卡槽用于插放桶体，从而固定住桶体；垃圾投放斜口便于乘客投放垃圾；内桶用于存放垃圾，当垃圾存满以后，拿起桶体，将内桶取出，处理掉垃圾。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车设备，具体是一种长途汽车移动式压缩垃圾桶。
技术介绍
在长途汽车上，由于行驶时间比较长，乘客在车上难免会吃东西，这样便会产生垃圾，而目前长途汽车上的垃圾桶只是简单的一个桶，对于垃圾无法分类处理，容易产生异味，而在车内的密闭环境下，会造成乘客的不适。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种长途汽车移动式压缩垃圾桶，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种长途汽车移动式压缩垃圾桶，包括平板和桶体；所述平板设置有滑轮和圆柱卡槽；所述滑轮有四个，分别设置在平板下端面的四个顶角处；所述圆柱卡槽设置在平板上端面的中间位置；所述桶体设置有垃圾投放斜口、内桶、果皮槽、过滤网、电热板、金属导热底板、电源、活动杆、压缩板、顶板、插钉和手柄；所述桶体垂直插在圆柱卡槽内；所述垃圾投放斜口设置在桶体外侧壁的上端；所述内桶设置在桶体内且内桶卡在圆柱卡槽内；所述果皮槽设置在桶体的上端面处；所述电热板设置在果皮槽的底端；所述金属导热底板设置在电热板的上端面；所述电源设置在平板下端面的中间位置；所述活动杆垂直穿过果皮槽的金属导热底板，穿入桶体内；所述压缩板水平设置在活动杆的下端头处；所述顶板设置在活动杆的上端头处且顶板平行于压缩板；所述手柄设置在顶板上端面的中间位置。作为本技术进一步的方案：所述果皮槽内部中间水平位置设置有过滤网。作为本技术再进一步的方案：所述顶板的下端面均匀布满插钉。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的滑轮便于垃圾桶移动，从而便于乘客使用；圆柱卡槽用于插放桶体，从而固定住桶体；垃圾投放斜口便于乘客投放垃圾；内桶用于存放垃圾，当垃圾存满以后，拿起桶体，将内桶取出，处理掉垃圾；果皮槽用于投放果皮类垃圾；过滤网用于接住果皮，使得果皮上的水分流至果皮槽的底部，避免带有液体的果皮长时间放置产生异味；电热板通电产生高温；电热板产生高温，使得金属导热板变热，从而对流下的果皮液体进行加热，使得液体蒸发；电源使得电热板通电；活动杆上下自由活动；向下推动活动杆，使得压缩板对垃圾进行压缩，从而便于投放更多垃圾；当活动杆向下活动时，插钉随之向下运动，从而插入果皮槽内的果皮，当活动杆向上运动时，插钉将果皮提起，从而便于果皮槽存放更多的果皮垃圾；手柄便于使用者用手上下滑动压缩板；本技术的设计结构简单，工作性能好，实用性强，充分展现了现代化工具的特点，发展前景十分良好。附图说明图1为长途汽车移动式压缩垃圾桶的结构示意图。图2为长途汽车移动式压缩垃圾桶剖视图。图中：1-顶板，2-手柄，3-活动杆，4-过滤网，5-果皮槽，6-垃圾投放斜口，7-桶体，8-圆柱卡槽，9-平板，10-滑轮，11-插钉，12-电热板，13-压缩板，14-内桶，15-电源，16-金属导热底板。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-2，一种长途汽车移动式压缩垃圾桶，包括平板9和桶体7；所述平板9设置有滑轮10和圆柱卡槽8；所述滑轮10有四个，分别设置在平板9下端面的四个顶角处，滑轮10便于垃圾桶移动，从而便于乘客使用；所述圆柱卡槽8设置在平板9上端面的中间位置，圆柱卡槽8用于插放桶体7，从而固定住桶体7；所述桶体7设置有垃圾投放斜口6、内桶14、果皮槽5、过滤网4、电热板12、金属导热底板16、电源15、活动杆3、压缩板13、顶板1、插钉11和手柄2；所述桶体7垂直插在圆柱卡槽8内；所述垃圾投放斜口6设置在桶体7外侧壁的上端，垃圾投放斜口6便于乘客投放垃圾；所述内桶14设置在桶体7内且内桶14卡在圆柱卡槽8内，内桶14用于存放垃圾，当垃圾存满以后，拿起桶体7，将内桶14取出，处理掉垃圾；所述果皮槽5设置在桶体7的上端面处，果皮槽5用于投放果皮类垃圾；所述果皮槽5内部中间水平位置设置有过滤网4，过滤网4用于接住果皮，使得果皮上的水分流至果皮槽5的底部，避免带有液体的果皮长时间放置产生异味；所述电热板12设置在果皮槽5的底端，电热板12通电产生高温；所述金属导热底板16设置在电热板12的上端面，电热板12产生高温，使得金属导热板16变热，从而对流下的果皮液体进行加热，使得液体蒸发；所述电源15设置在平板9下端面的中间位置，电源15使得电热板12通电；所述活动杆3垂直穿过果皮槽5的金属导热底板16，穿入桶体7内，活动杆3上下自由活动；所述压缩板13水平设置在活动杆3的下端头处，向下推动活动杆3，使得压缩板13对垃圾进行压缩，从而便于投放更多垃圾；所述顶板1设置在活动杆3的上端头处且顶板1平行于压缩板13；所述顶板1的下端面均匀布满插钉11，当活动杆3向下活动时，插钉11随之向下运动，从而插入果皮槽5内的果皮，当活动杆3向上运动时，插钉11将果皮提起，从而便于果皮槽5存放更多的果皮垃圾；所述手柄2设置在顶板1上端面的中间位置，手柄2便于使用者用手上下滑动压缩板13。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种长途汽车移动式压缩垃圾桶，包括平板和桶体；其特征在于，所述平板设置有滑轮和圆柱卡槽；所述滑轮有四个，分别设置在平板下端面的四个顶角处；所述圆柱卡槽设置在平板上端面的中间位置；所述桶体设置有垃圾投放斜口、内桶、果皮槽、过滤网、电热板、金属导热底板、电源、活动杆、压缩板、顶板、插钉和手柄；所述桶体垂直插在圆柱卡槽内；所述垃圾投放斜口设置在桶体外侧壁的上端；所述内桶设置在桶体内且内桶卡在圆柱卡槽内；所述果皮槽设置在桶体的上端面处；所述电热板设置在果皮槽的底端；所述金属导热底板设置在电热板的上端面；所述电源设置在平板下端面的中间位置；所述活动杆垂直穿过果皮槽的金属导热底板，穿入桶体内；所述压缩板水平设置在活动杆的下端头处；所述顶板设置在活动杆的上端头处且顶板平行于压缩板；所述手柄设置在顶板上端面的中间位置。

【技术特征摘要】
1.一种长途汽车移动式压缩垃圾桶，包括平板和桶体；其特征在于，所述平板设置有滑轮和圆柱卡槽；所述滑轮有四个，分别设置在平板下端面的四个顶角处；所述圆柱卡槽设置在平板上端面的中间位置；所述桶体设置有垃圾投放斜口、内桶、果皮槽、过滤网、电热板、金属导热底板、电源、活动杆、压缩板、顶板、插钉和手柄；所述桶体垂直插在圆柱卡槽内；所述垃圾投放斜口设置在桶体外侧壁的上端；所述内桶设置在桶体内且内桶卡在圆柱卡槽内；所述果皮槽设置在桶体的上端面处；所述电热板设置在果...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨柳，
申请(专利权)人：武汉职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖北;42