一种飞机温度控制恒温器的测试系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种飞机温度控制恒温器的测试系统，该测试系统包括压缩空气供给单元、高温烤箱、二次加热烤杯组件、恒温器转接板组件、温度监控仪器和恒温器压力输出单元，二次加热烤杯组件安装在高温烤箱内，压缩空气供给单元与二次加热烤杯组件相连通，高温烤箱对进入二次加热烤杯组件的压缩空气进行加热，恒温器转接板组件安装在二次加热烤杯组件的顶部，温度监控仪器能够监控二次加热烤杯组件内压缩空气的温度，温度控制恒温器的压力输入接口与二次加热烤杯组件相连通，温度控制恒温器的压力输出接口与恒温器压力输出单元相连通。该系统能模拟真实的预冷引气供给情况，获得可靠的温度控制恒温器输出压力，判定温度控制恒温器是否合格。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种飞机配件的测试系统，尤其是涉及A320序列飞机的温度控制恒温器的测试系统。
技术介绍
由发动机来的高压热空气经引气活门调节，引气活门在这里有两个作用:一是调节引气压力到特定的压力，二是起关断作用。在引气活门出口还安装了过压活门，过压活门在这里用于保护管路不要出现超压，一旦管路压力高于规定值，过压活门将自动关闭。由于从发动机引出的高压热空气温度较高，在向下游附件供给之前，要预先予以冷却，因此在引气管路上安装了预冷热交换器。这个预冷热交换器是一个空气对空气式的热交换器，所用的冷边空气来自发动机风扇，冷边空气流量由风扇空气活门控制，通过控制风扇空气活门开度，可以控制预冷热交换器热边出口引气温度，正常为210度，温度控制恒温器安装于预冷热交换器的热边出口引气管路，感受管路温度。温度控制恒温器I的结构如附图说明图1所示，包括恒温器和减压阀两大部分，恒温器部分由壳体组件2，、温度调节杆3、阀座组件4构成，阀座组件4包含阀座，壳体组件2包含过滤器5等，空气在温度控制恒温器内流动是先经过滤器5，然后进入减压阀，减压阀上面的压力输出接口 6直接和风扇控制活门的作动筒连接，当管路温度升高时，其通过压力输出接头输出到风扇控制活门的作动筒的压力增大，风扇控制活门的开度变大，冷边空气流量加大，预冷热交换器热边引气管路出口温度下降，反之，预冷热交换器热边引气管路出口温度上升，预冷热交换器热边出口引气温度就被控制在额定的温度，保证系统正常工作。来自预冷热交换器的预冷空气，经过温度控制恒温器壳体组件的过滤器，进入温度控制恒温器的减压阀，一边，输出压力到风扇控制活门的作动筒，另一边经过温度调节杆和阀座的配合面外渗到外部环境，当预冷热交换器的预冷空气温度加大时，温度调节棒向下运动，配合间隙加大，外漏量增大，导致输出到风扇控制活门的作动筒的压力也增大，反之，输出到风扇控制活门的作动筒的压力减小，从而通过温度的变化控制风扇控制活门的开度。因此温度控制恒温器的测试最关键的就是精确提供额定温度的压缩空气，通过调节温度调节杆和阀座的配合面的距离，获得许可的输出压力。目前，测试温度控制恒温器的方法主要有两种，两者都是通过模拟输出特定压力的空气到温度控制恒温器。一种是采用高流量热动力气动附件测试台模拟输出特定压力和温度的空气到温度控制恒温器，但整个过程不仅非常耗气和耗电，经济利益受损，而且因为温度多变化，很难精确观察输出压力的变化情况；另外一种是制造专门的精密烤箱，内部烤炉不仅需要完全密封至手册渗漏要求，而且需要承受约5个大气压的压缩空气压力，市面的普通工业烤箱根本无法满足任一指标的要求，因此需要定做，不仅费用昂贵，而且因为工艺特殊，非标配零件，一般的烤箱制作厂家无瑕顾及这个单一的需求。因此要不该件的测试质量低，可靠性存在不确定因素，要不送回原厂进行修理和测试，费用昂贵，周期长，对航空公司的运营极为不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种飞机温度控制恒温器的测试系统，该测试系统能够模拟真实的预冷引气供给情况，获得可靠的温度控制恒温器输出压力，进而判定所测试的温度控制恒温器是否测试合格。本技术的这一目的通过如下技术方案来实现的:一种飞机温度控制恒温器的测试系统，其特征在于:该测试系统包括压缩空气供给单元、高温烤箱、二次加热烤杯组件、恒温器转接板组件、温度监控仪器和恒温器压力输出单元，所述的二次加热烤杯组件安装在高温烤箱内，所述的压缩空气供给单元伸入高温烤箱后与所述的二次加热烤杯组件相连通，向二次加热烤杯组件输送压缩空气，所述的高温烤箱对进入二次加热烤杯组件的压缩空气进行加热，所述的恒温器转接板组件安装在所述的二次加热烤杯组件的顶部，用于承载温度控制恒温器以及连接所述的温度监控仪器，所述的温度监控仪器能够监控二次加热烤杯组件内压缩空气的温度，所述温度控制恒温器的压力输入接口与所述的二次加热烤杯组件相连通，在二次加热烤杯组件内加热的压缩空气通过该压力输入接口进入温度控制恒温器内，温度控制恒温器的压力输出接口与所述的恒温器压力输出单元相连通，所述的恒温器压力输出单元能够显示在额定温度下温度控制恒温器的输出压力，根据所显示的输出压力判定温度控制恒温器是否测试合格。所述的压缩空气供给单元包括压力调节阀、压力表、烤箱外部管路和烤箱内部管路，所述的烤箱外部管路和烤箱内部管路相连通，调节阀和压力表均安装在烤箱外部管路上，其中，压力表的安装位置在沿压缩空气流向上位于调节阀的前方，压缩空气沿所述的烤箱外部管路经所述的压力调节阀调节后降压输出到烤箱内部管路，所述的压力表用于监控输出的压缩空气的压力，压缩空气沿着烤箱内部管路穿入高温烤箱的烤炉后进入二次加热烤杯组件；所述的高温烤箱具有内置的烤炉，高温烤箱的上顶部面板正中间开设一通孔，该通孔与烤炉的炉膛直接相连通，所述高温烤箱在上顶部面板环围该通孔处设置有一块环形的金属板，金属板的正中间开设有一通孔；所述的二次加热烤杯组件包含二次加热烤杯和金属气路转接头，二次加热烤杯为T型中空圆柱筒结构，所述二次加热烤杯竖向悬装在高温烤箱内，二次加热烤杯具有T型顶部和杯体，二次加热烤杯的T型顶部通过螺丝固定安装在所述金属板上，并且采用高温密封圈进行密封，二次加热烤杯的杯体向下伸入烤炉的炉膛内，二次加热烤杯安装后T型顶部封堵高温烤箱的通孔，二次加热烤杯的杯体底部正中间开设有螺纹通孔，所述的金属气路转接头为中间开设贯通的通道、外部带有外螺纹的接头，金属气路转接头螺接在所述的螺纹通孔内，所述的烤箱内部管路穿过高温烤箱进入烤炉的炉膛，与所述金属气路转接头的进气口相连通，金属气路转接头的出气口与二次加热烤杯的杯体相连通；所述的恒温器转接板组件包括温度控制恒温器转接板和温度探头转接头，所述的温度控制恒温器转接板固定安装在二次加热烤杯的T型顶部，并且封堵二次加热烤杯的杯口，温度控制恒温器转接板上开设有温度控制恒温器安装孔和锥形管螺纹孔，其中，温度控制恒温器安装孔为光孔，用于安装温度控制恒温器，温度控制恒温器安装后其压力输入接口与所述的二次加热烤杯相连通，所述的温度探头转接头为中间开设贯通的通道、外部带有外螺纹的锥形的接头，该温度探头转接头螺接在所述锥形管螺纹孔内；所述的温度监控仪器包含温度探头、温度表和连接导线，所述的温度探头插装在所述的温度探头转接头上，温度探头穿过温度探头转接头中间开设的通道后伸入到所述的二次加热烤杯内，温度探头感测到的温度信息经所述的连接导线传送给所述的温度表显示，以获得二次加热烤杯内压缩空气的温度；所述的恒温器压力输出单元包括连接管路、压力表和限流孔，连接管路的进气端与温度控制恒温器的压力输出接口相连通，限流孔位于连接管路的出气端，温度控制恒温器的输出空气经所述的连接管路和限流孔后排放到外部大气，所述的压力表安装于所述的连接管路上，压力表的安装位置在沿压缩空气流向上位于限流孔的后方，温度控制恒温器在额定温度下的输出压力通过压力表显示出来。本技术中，所述金属板以嵌入的方式焊接在高温烤箱在上顶部面板上，所述金属板的上表面与高温烤箱的上顶部面板相平齐。本技术中，所述二次加热烤杯的杯体为等截面的圆柱筒体。本技术中，所述二次加热烤杯的杯体在外壁面沿轴向均匀开设有多个环形凹槽，以增大换热面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机温度控制恒温器的测试系统，其特征在于：该测试系统包括压缩空气供给单元、高温烤箱、二次加热烤杯组件、恒温器转接板组件、温度监控仪器和恒温器压力输出单元，所述的二次加热烤杯组件安装在高温烤箱内，所述的压缩空气供给单元伸入高温烤箱后与所述的二次加热烤杯组件相连通，向二次加热烤杯组件输送压缩空气，所述的高温烤箱对进入二次加热烤杯组件的压缩空气进行加热，所述的恒温器转接板组件安装在所述的二次加热烤杯组件的顶部，用于承载温度控制恒温器以及连接所述的温度监控仪器，所述的温度监控仪器能够监控二次加热烤杯组件内压缩空气的温度，所述温度控制恒温器的压力输入接口与所述的二次加热烤杯组件相连通，在二次加热烤杯组件内加热的压缩空气通过该压力输入接口进入温度控制恒温器内，温度控制恒温器的压力输出接口与所述的恒温器压力输出单元相连通，所述的恒温器压力输出单元能够显示在额定温度下温度控制恒温器的输出压力，根据所显示的输出压力判定温度控制恒温器是否测试合格。

【技术特征摘要】
1.一种飞机温度控制恒温器的测试系统，其特征在于:该测试系统包括压缩空气供给单元、高温烤箱、二次加热烤杯组件、恒温器转接板组件、温度监控仪器和恒温器压力输出单元，所述的二次加热烤杯组件安装在高温烤箱内，所述的压缩空气供给单元伸入高温烤箱后与所述的二次加热烤杯组件相连通，向二次加热烤杯组件输送压缩空气，所述的高温烤箱对进入二次加热烤杯组件的压缩空气进行加热，所述的恒温器转接板组件安装在所述的二次加热烤杯组件的顶部，用于承载温度控制恒温器以及连接所述的温度监控仪器，所述的温度监控仪器能够监控二次加热烤杯组件内压缩空气的温度，所述温度控制恒温器的压力输入接口与所述的二次加热烤杯组件相连通，在二次加热烤杯组件内加热的压缩空气通过该压力输入接口进入温度控制恒温器内，温度控制恒温器的压力输出接口与所述的恒温器压力输出单元相连通，所述的恒温器压力输出单元能够显示在额定温度下温度控制恒温器的输出压力，根据所显示的输出压力判定温度控制恒温器是否测试合格。2.根据权利要求1所述的飞机温度控制恒温器的测试系统，其特征在于:所述的压缩空气供给单元包括压力调节阀(11)、压力表(12)、烤箱外部管路(13)和烤箱内部管路(14)，所述的烤箱外部管路(13)和烤箱内部管路(14)相连通，调节阀(11)和压力表(12)均安装在烤箱外部管路(13)上，其中，压力表(12)的安装位置在沿压缩空气流向上位于调节阀(11)的前方， 压缩空气沿所述的烤箱外部管路(13)经所述的压力调节阀(11)调节后降压输出到烤箱内部管路(14)，所述的压力表(12)用于监控输出的压缩空气的压力，压缩空气沿着烤箱内部管路(14)穿入高温烤箱(26)的烤炉(27)后进入二次加热烤杯组件；所述的高温烤箱(26)具有内置的烤炉(27)，高温烤箱(26)的上顶部面板正中间开设一通孔，该通孔与烤炉(27)的炉膛直接相连通，所述高温烤箱(26)在上顶部面板环围该通孔处设置有一块环形的金属板(15)，金属板(15)的正中间开设有一通孔；所述的二次加热烤杯组件包含二次加热烤杯(16)和金属气路转接头(17)，二次加热烤杯(16)为T型中空圆柱筒结构，所述二次加热烤杯(16)竖向悬装在高温烤箱(26)内，二次加热烤杯(16)具有T型顶部和杯体，二次加热烤杯(16)的T型顶部通过螺丝固定安装在所述金属板(15)上，并且采用高温密封圈进行密封，二次加热烤杯(16)的杯体向下伸入烤炉(27)的炉膛内，二次加热烤杯(16)安装后T型顶部封堵高温烤箱(26)的通孔，二次加热烤杯(16)的杯体底部正中间开设有螺纹通孔，所述的金属气路转接头(17)为中间开设贯通的通道、外部带有外螺纹的接头，金属气路转接头(17)螺接在所述的螺纹通孔内，所述的烤箱内部管路(14)穿过高温烤箱(26)进入烤炉(27)的炉膛，与所述金属气路转接头(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：符永颂，朱明，饶展峰，郎建军，李辉宪，刘明德，
申请(专利权)人：广州飞机维修工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：