用于挖泥船耙管的软性缓冲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及用于挖泥船耙管的软性缓冲装置，包括减压阀、高压球阀、蓄能器、油缸、液控单向阀、用于控制液控单向阀开闭的电磁换向阀和用于感应被缓冲物位置的检测单元；液控单向阀分别与蓄能器、油缸及电磁换向阀联接，液控单向阀先导控制油液接通压力油Ｐ油口或回油Ｔ油口；检测单元与电磁换向阀电连接。解决了现有缓冲装置的蓄能器和油缸之间直接进行联接，无法对油液从蓄能器中流出进行控制，所以油缸的伸出无法主动进行控制的问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压传动技术、自动控制技术，具体是用于挖泥船耙管的软性缓冲装置。
技术介绍
由于当前造船业的不断发展，挖泥船挖得越来越深，所以耙管的重量也越来越重。耙管通常用三台起升绞车吊住，在收放动作时，耙管不可避免会产生摇晃。由于耙管自身的重量非常大，所以耙管产生的水平冲击也非常大。耙管对挖泥船来说是关键设备，为了更好的保护耙管，避免耙管撞击船舷，需要采用缓冲装置吸收耙管水平摆动采生的冲击。现有的缓冲装置，是采用蓄能器和油缸直接联接，先按需要对蓄能器充好氮气，油缸和管路中按需要输入液压油液，当被缓冲物冲击缓冲装置挡板时，挡板带动油缸收回，油液被蓄能器吸收，系统油压上升。当被缓冲物动能减少后，油缸推力比被缓冲物产生的水平分力大，此时蓄能器中的油液进入油缸，使油缸带动挡板伸出，给被缓冲物一个反向推力。这样，油缸产生推力将被缓冲物体推出，被缓冲物体再次冲击挡板重复以上动作，直至冲击越来越小达到平衡。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于挖泥船耙管的软性缓冲装置，旨在解决现有缓冲装置的蓄能器和油缸之间直接进行联接，无法对油液从蓄能器中流出进行控制，所以油缸的伸出无法主动进行控制的问题。本技术的目的通过下述技术方案实现:用于挖泥船耙管的软性缓冲装置，包括减压阀、高压球阀、蓄能器和油缸，还包括液控单向阀、用于控制液控单向阀开闭的电磁换向阀和用于感应被缓冲物位置的检测单元；液控单向阀分别与蓄能器、油缸及电磁换向阀联接，液控单向阀先导控制油液接通压力油P油口或回油T油口 ；检测单元与电磁换向阀电连接。优选的，所述检测单元为接近开关。优选的，所述电磁换向阀设置在减压阀与高压球阀之间。本技术的原理如下:工作时，使用蓄能器吸收外界冲击的能量，通过接近开关感知外界冲击物体来控制油缸的自动复位。更具体一点是:工作时，将外界冲击吸收到蓄能器后，保持缓冲挡板不会向前反推，直接将外界冲击完全吸收，从而能够在很短的时间内让产生冲击的重物稳定下来。并且，当外界冲击重物被移开较远距离，在一定时间内没有返回，说明重物已被移开，而不是由于钢缆吊住重物产生的摆动时，缓冲挡板又会自动恢复到初始位置。本技术相对于现有技术具有如下的优点及效果:1、采用电磁换向阀控制液控单向阀开闭。通过电磁换向阀换向，液控单向阀先导控制油液接通压力油P油口或回油T油口，当接通P油口时,液控单向阀反向导通；当接通T油口时，液控单向阀反向关闭。2、采用液控单向阀控制蓄能器内油液进出油缸。液控单向阀反向关闭时，蓄能器中的油液不会进入油缸，油缸会保持不动，没有反向冲击力产生。液控单向阀反向导通时，蓄能器中的油液可以进入油缸，油缸会伸出。3、通过接近开关感应被缓冲物的位置，以此控制电磁换向阀动作来控制液控单向阀，最终控制油缸的动作。通过接近开关感应延时来判断被缓冲物是属于正常移开还是短时间冲击摆动，防止缓冲装置误动作。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。实施例如图1所示，按照本技术实施的软性缓冲装置包括减压阀1、电磁换向阀2、高压球阀3、液控单向阀4、蓄能器5、油缸6和接近开关7 ；电磁换向阀2设置在减压阀I与高压球阀3之间，用于控制液控单向阀4开闭；液控单向阀4分别与高压球阀3、蓄能器5、油缸6及电磁换向阀2联接，液控单向阀先导控制油液接通压力油P油口或回油T油口，当接通P油口时，液控单向阀反向导通；当接通T油口时,液控单向阀反向关闭；接近开关7与电磁换向阀2电连接，用于感应被缓冲物的位置。本技术采用液控单向阀控制蓄能器内油液进出油缸，通过接近开关感应被缓冲物的位置，以此控制方向阀动作来控制液控单向阀，最终控制油缸的动作。在缓冲动作实施过程中，当外界有冲击过来时，外力推动挡板带动油缸6收回，油液被蓄能器5吸收，系统油压上升直至被缓冲物停止。当被缓冲物停止后蓄能器5中的油液被液控单向阀4封住，油缸6处于收回状态。此时被缓冲物在接近开关7感应距离内，电磁换向阀2未动作。当被缓冲物移开后，在设定时间内接近开关7未感应到物体，此时接近开关7信号启动电磁换向阀2动作，P 口压力油液进入液控单向阀4控制油口，液控单向阀4开启，蓄能器5中压力油液进入油缸6，油缸6伸出，延时后电磁换向阀2复位。软性缓冲装置恢复初始位置状态。上述实施例为本技术较佳的实施方式，但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.用于挖泥船耙管的软性缓冲装置，包括减压阀、高压球阀、蓄能器和油缸，其特征在于，还包括液控单向阀、用于控制液控单向阀开闭的电磁换向阀和用于感应被缓冲物位置的检测单元；液控单向阀分别与蓄能器、油缸及电磁换向阀联接，液控单向阀先导控制油液接通压力油P油口或回油T油口 ；检测单元与电磁换向阀电连接。2.根据权利要求1所述的软性缓冲装置，其特征在于，所述检测单元为接近开关。3.根据权利要求1所述的软性缓冲装置，其特征在于，所述电磁换向阀设置在减压阀与闻压球阀之间。专利摘要本技术涉及用于挖泥船耙管的软性缓冲装置，包括减压阀、高压球阀、蓄能器、油缸、液控单向阀、用于控制液控单向阀开闭的电磁换向阀和用于感应被缓冲物位置的检测单元；液控单向阀分别与蓄能器、油缸及电磁换向阀联接，液控单向阀先导控制油液接通压力油Ｐ油口或回油Ｔ油口；检测单元与电磁换向阀电连接。解决了现有缓冲装置的蓄能器和油缸之间直接进行联接，无法对油液从蓄能器中流出进行控制，所以油缸的伸出无法主动进行控制的问题。文档编号F15B15/22GK203051306SQ20122073436公开日2013年7月10日 申请日期2012年12月27日 优先权日2012年12月27日专利技术者陈立新, 陈涛, 喻福竞 申请人:广州市阿盖特科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于挖泥船耙管的软性缓冲装置，包括减压阀、高压球阀、蓄能器和油缸，其特征在于，还包括液控单向阀、用于控制液控单向阀开闭的电磁换向阀和用于感应被缓冲物位置的检测单元；液控单向阀分别与蓄能器、油缸及电磁换向阀联接，液控单向阀先导控制油液接通压力油Ｐ油口或回油Ｔ油口；检测单元与电磁换向阀电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈立新，陈涛，喻福竞，
申请(专利权)人：广州市阿盖特科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：