【技术实现步骤摘要】
本技术属于气缸执行机构领域,特别涉及一种自动可调缓冲装置。
技术介绍
气缸是一种将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动的机械设备,其组成结构包括缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等。气缸在工作的时候,气缸的活塞需要在缸筒内快速持续地作直线往复运动,因此活塞与缸盖时常会发生碰撞,久而久之活塞与缸盖都会受到损坏,造成气缸损坏。为了避免这种情况发生,在气缸内设计了一些缓冲装置,包括在活塞与缸盖之间增加柔性缓冲体,以减缓撞击带来的损伤。但气缸在不同的工作需要下,其功率也不相同,活塞运动的速度时快时慢,当活塞运动速度过快时,普通的缓冲体也不能完全避免撞击的发生,当活塞速度较慢时,增加的缓冲体会缩短缸筒的长度,影响气缸的工作效率。因此现有的气缸组装装置不能随气缸活塞的速度快慢进行调节缓冲力度,不能适应气缸在多变工作需要下的缓冲要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自动可调缓冲装置,它具有缓冲力度可调,能满足各种不同工作需要下对气缸活塞的缓冲力度要求。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种自动可调缓冲装置,安装于气缸的缸盖端部,其特征在于 ...
【技术保护点】
一种自动可调缓冲装置,安装于气缸的缸盖(10)端部,其特征在于,它包括通过螺钉(41)安装于缸盖(10)上的压板(40),压板(40)与缸盖(10)之间形成容纳腔(50);还包括一端具有弹簧座(43)的紧定螺钉(42),所述紧定螺钉(42)通过螺母(44)压紧在压板(40)的外侧面,所述紧定螺钉(42)穿过压板(40)使弹簧座(43)位于容纳腔(50)内,所述弹簧座(43)与气缸的活塞(20)之间设有弹簧(70)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋孟杰,
申请(专利权)人:宁波盛达阳光气动机械有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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