【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种吊具，尤其涉及一种气动吊具。
技术介绍
目前汽车前纵梁的上线方式主要有通过吊钩挂接人工操作；有的是采用气缸夹紧零件，然后吊运；还有的是采用机器人抓取，然而人工操作的效率较低，气缸夹紧吊具结构较复杂并且对操作者的要求较高，机器人抓取的投资较大，增加了运行成本。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本技术提供了一种气动吊具。本技术提供了一种气动吊具，包括吊钩、气缸、支架，所述气缸与所述吊钩连接，所述气缸固定安装在所述支架上，所述支架两端分别安装有所述吊钩，所述吊钩能通过气缸驱动而围绕支架上一点转动。作为本技术的进一步改进，所述支架包括第一支架和第二支架，所述气缸安装所述第一支架上；所述吊钩包括第一吊钩和第二吊钩，所述气缸驱动第一吊钩在所述第一支架上围绕一点转动。作为本技术的进一步改进，该气动吊具还包括联结角铁和框架，所述框架安装在所述第一支架与第二支架之间，并分别与所述第一支架和第二支架固定连接，所述第二支架两端分别设有能围绕第二支架上一点转动的第二吊钩，相同一侧的所述第一吊钩与所述第二吊钩之间设有使其联动的联结角铁，所述框架上设有挂钩梁，所述挂钩梁上安装...
【技术保护点】
一种气动吊具，其特征在于：包括吊钩、气缸、支架，所述气缸与所述吊钩连接，所述气缸固定安装在所述支架上，所述支架两端分别安装有所述吊钩，所述吊钩能通过气缸驱动而围绕支架上一点转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：骆佳光，肖干，蒙文范，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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