【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车零部件领域，具体地说，涉及自行车后花鼓总成结构。
技术介绍
随着交通运输工具的发展，自行车行业日新月异，新品凡多，对于车辆的安全性越来越重视，摩托车制动系统使用的碟刹盘片，其刹车效果远胜于普通的自行车闸皮，具有取代自行车闸皮的趋势，将成为自行车的主要制动部件，而且随着自行车已由昔日的代步工具变成今日的一种时尚运动器材，人们对自行车的性能亦提出更高的要求，例如要多级变速，结构牢固，承载力大，抗震性能好，尤其是山地自行车，其后花鼓不仅要有良好的制动性能，还要具有单向传动的功能，以及安装多级变速齿盘的功能，现有的自行车后花鼓主要由珠碗、钢珠、轴挡、螺帽、轴杆组成，主要缺点是:零件松散，组装后整体不牢固、抗震性能差、承载力小、制动性能差，难以同时安装碟刹盘片和多级变速齿盘，因此急待改进。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的是提供一种自行车碟刹花鼓总成，由几个简单的零件粘接在一起构成，结构紧凑，整体牢固可靠，抗压防震，承载力大，制动性能好，可以实现单向传动，能同时安装碟刹盘片和多级变速齿盘，并可以快速地更换车轮。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:一种...
【技术保护点】
一种自行车碟刹花鼓总成，由左花盘、右花盘、空心管、碟刹盘片底座、花鼓套筒、变速齿盘套筒、棘齿圈、左密封帽、右密封帽、快拆组件以及一号轴承、二号轴承、三号轴承、四号轴承构成，快拆组件由锁紧螺帽、一号预紧弹簧、二号预紧弹簧、轴芯杆、垫片、把手组成，其特征是：左花盘与碟刹盘片底座一体成型，左花盘的法兰上设置有穿条孔，花鼓套筒的左端设置有轴肩，右端设置有台阶孔，花鼓套筒左端的轴肩与左花盘的中心孔的右端固接，一号轴承通过金属胶粘接固定在左花盘的中心孔的左端，花鼓套筒的右端台阶孔的外壁与右花盘中心孔的左端固接，二号轴承通过金属胶粘接固定在花鼓套筒右端的台阶孔中，右花盘的法兰上设置有穿条...
【技术特征摘要】
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