自行车驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术揭露一种自行车驱动装置，其包含有一花鼓、一套筒、一棘齿套环、多个线性弹簧及多个棘爪。其中花鼓于轴孔一端设有一棘齿套环，其内壁环设有多个棘齿。而套筒对应棘齿套环的一端设有一套接段，且于套接段横向平行围绕套筒表面设有多个第一线槽，并沿各第一线槽交错设置多个棘爪槽，使棘爪槽呈两层配置的样态，提供棘爪对应设置。其中棘爪对应第一线槽设有一第二线槽，又棘爪两端分别设有一轴部及一齿部。通过轴部使棘爪容置于各棘爪槽时，配合线性弹簧的约束，使齿部作预设角度向外偏移，而与棘齿相互卡合，进而连动花鼓运动。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是有关于一种自行车的花鼓，特别是利用棘爪错位配置，确保棘爪角度偏移，且可快速与棘齿相互卡合的一种自行车驱动装置。
技术介绍
自行车的行进是因使用者通过踏板的踩踏驱使其行进。当踏板正向踩踏时，齿轮盘会带动套筒、花鼓而连动车轮正向转动。又当使用者停止或反向踩踏自行车踏板时，通过套筒与花鼓形成空转，以防止车轮变成反向转动。现有花鼓结构如图12所示，在花鼓轴孔11内壁设置多个棘齿12，配合一套筒2于一端设有一棘齿轮21，且于棘齿轮21的棘槽22设置棘爪23，通过一线性弹簧24以限位棘爪23于棘槽22。当套筒2旋转时会使棘爪23的齿部231与花鼓I的棘齿12相互卡合，进而连动花鼓1，由于棘爪23受线性弹簧24约束，而使棘爪23的齿部231呈一预设角度向棘槽22外凸出，其结构上常发生以下缺失:1.利用线性弹簧24约束多个棘爪23，容易因棘爪23与棘齿21卡合时，其棘爪23受力而顶升线性弹簧24，造成线性弹簧24对后方棘爪23约束力降低，导致后方棘爪23的齿部231无法维持向外角度，故齿部231无法与棘齿21相互卡合。如此套筒2无法平均分配作用力于花鼓1，除容易导致棘爪23损坏外，其力量无法有效分配。2.另外，部份棘爪23因约束力的降低，造成棘爪23向外凸出的角度不足，导致与棘齿12卡合反应延迟或无法产生卡合。
技术实现思路
有鉴于上述现有技艺的问题与缺失，本技术的目的其中之一，就是在于提供一种自行车驱动装置，用以 解决现有线性弹簧约束力不足，以及棘爪无法保持预设角度的问题与困扰。根据本技术的目的，提出一种自行车驱动装置，包含:一花鼓，至少设置一轴孔；一棘齿套环，设置于该轴孔，其内壁环设有多个棘齿；一套筒，一端对应套衔该棘齿套环设有一套接段，并于该套接段横向平行围绕并交错设有多个第一线槽，且沿各该第一线槽交错设置多个棘爪槽，使各该棘爪槽呈两层设置的样态；多个棘爪，各该棘爪对应各该棘爪槽设置，其中各该棘爪上设有一第二线槽，且各该棘爪两端分别设有一轴部及一齿部；以及多个线性弹簧，各该线性弹簧分别对设置于各该第一线槽及第二线槽，以限位各该棘爪于各该棘爪槽，通过各该轴部配合相对应的各该棘爪槽，以使各该齿部呈预设角度向外偏移，并使各该齿部与相对应的各该棘齿相互卡合。其中，该齿部进一步包含有一第一齿段及一第二齿段，且该第二齿段位于该第一齿段后方。其中，各该棘爪槽前后以15度至58度间的角差间距配置。本技术还提供一种自行车驱动装置，包含:一花鼓，至少设置一轴孔；一棘齿套环，设置于该轴孔，其内壁环设有多个棘齿；一套筒，一端对应套衔该棘齿套环设有一套接段，并于该套接段横向平行围绕并交错设置多个棘爪槽，使各该棘爪槽呈两层设置的样态，另各该棘爪槽底部设有一限位孔；多个棘爪，各该棘爪对应各该棘爪槽设置，其中各该棘爪两端分别设有一轴部及一齿部；以及多个弹性元件，对应设置于该限位孔，以常态推顶各该齿部与相对应的各该棘齿相互卡合。其中，各该棘爪槽前后以15度至58度间的角差间距配置。本技术再提供一种自行车驱动装置，其特征在于，包含:一花鼓，至少设置一轴孔；一棘齿套环，设置于该轴孔，其内壁环设有多个棘齿；一套筒，一端对应套衔该棘齿套环设有一套接段，并于该套接段横向平行围绕并交错设置多个棘爪槽，使各该棘爪槽呈两层设置的样态，另各该棘爪槽两端分设有一第一容置部及一第二容置部；多个棘爪，各该棘爪对应设置于各该第一容置，其中各该棘爪两端分别设有一轴部及一齿部；以及多个弹性片体，对应设置于各该第二容置部，以常态推顶各该齿部与相对应的各该棘齿相互卡合。其中，各该棘爪槽前后以15度至58度间的角差间距配置。本技术再提供一种自行车驱动装置，其特征在于，包含:一花鼓，至少设置一轴孔；一棘齿套环，设置于该轴孔，其内壁环设有多个棘齿；一套筒，一端对应套衔该棘齿套环设有一套接段，并于该套接段横向平行围绕并交错设置多个棘爪槽，使各该棘爪槽呈两层设置的样态；多个棘爪，各该棘爪对应设置于各该棘爪槽，其中各该棘爪两端分别设有一轴部及一齿部，且于该齿部设有一嵌槽；以及多个磁性兀件，对应设置于各该嵌槽，使各该齿部常态磁附于相对应的各该棘齿。其中，各该棘爪槽前后以15度至58度间的角差间距配置。本技术再提供一种自行车驱动装置，其特征在于，包含:一花鼓，至少设置一轴孔；一棘爪套环，设置于该轴孔，其内壁横向平行围绕并交错设有多个第一线槽，且沿各该第一线槽交错设置多个棘爪槽，使各该棘爪槽呈两层设置的样态；一套筒，一端对应套衔该棘爪套环设有一套接段，并于该套接段设有多个棘齿；多个棘爪，对应各该棘爪槽设置，其中各该棘爪上设有一第二线槽，且各该棘爪两端分别设有一轴部及一齿部；以及多个线性弹簧，各该线性弹簧分别对设置于各该第一线槽及第二线槽，以限位各该棘爪于各该棘爪槽，通过各该轴部配合相对应的各该棘爪槽，以使各该齿部呈预设角度向外偏移，并使各该齿部与相对应的各该棘齿相互卡合。本技术的有益效果:通过轴部使棘爪容置于各棘爪槽时，配合线性弹簧的约束，使齿部作预设角度向外偏移，而与棘齿相互卡合，进而连动花鼓运动。承上所述，本技术的自行车驱动装置，通过棘爪平行且错位的配置于套筒，大幅延长棘爪相邻的距离，并可降低线性弹簧约束棘爪的数量，确保棘爪与棘齿卡合时，后方棘爪不会因线性弹簧的变形，而影响其角度的维持。附图说明图1本技术自行车驱动装置其实施例示意图。图2本技术自行车驱动装置其分解示意图。图3本技术自行车驱动装置其剖面示意图。图4本技术自行车驱动装置第二实施例分解示意图图5本技术自行车驱动装置第二实施例剖面示意图。图6本技术自行车驱动装置第三实施例分解示意图图7本技术自行车驱动装置第三实施例剖面示意图。图8本技术自行车驱动装置第四实施例分解示意图图9本技术自行车驱动装置第四实施例剖面示意图。图10本技术自行车驱动装置第五实施例分解示意图图11本技术自行车驱动装置第五实施例剖面示意图。图12现有花鼓结构分解示意图。主要元件符号说明1:花鼓，11:轴孔，12:棘齿，2:套筒，21:棘齿轮，22:棘槽，23:棘爪，231:齿部，24:线性弹簧，3:花鼓，31:轴孔，4、4，:套筒，41、41’:套接段，411:棘齿，42:第一线槽，43:棘爪槽，44:棘爪槽，441:限位孔，45:棘爪槽，451:第一容置部，452:第二容置部，46:棘爪槽，5:棘齿套环，5’:棘爪套环，51:棘齿，52:第一线槽，53:棘爪槽，6:线性弹簧，61:弹性元件，62:弹性片，621:弹性段，63:磁性元件，7:棘爪，71:第二线槽，72:轴部，73:齿部，731:第一齿段，732:第二齿段，74:棘爪，741:轴部，742:齿部，743:第一齿段，744:第二齿段，75:棘爪，751:轴部，752:齿部，753:第一齿段，754:第二齿段，76:棘爪，761:轴部，762:齿部，763:嵌槽，764:第一齿段，765:第二齿段。具体实施方式以下进一步说明本技术的自行车驱动装置实施例。请参照相关图式与说明，为便于理解本技术实施方式，以下相同元件采相同符号标示说明。请参阅图1至图3，其中图1是本技术自行车驱动装置实施例示意图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车驱动装置，其特征在于，包含：一花鼓，至少设置一轴孔；一棘齿套环，设置于该轴孔，其内壁环设有多个棘齿；一套筒，一端对应套衔该棘齿套环设有一套接段，并于该套接段横向平行围绕并交错设有多个第一线槽，且沿各该第一线槽交错设置多个棘爪槽，使各该棘爪槽呈两层设置的样态；多个棘爪，各该棘爪对应各该棘爪槽设置，其中各该棘爪上设有一第二线槽，且各该棘爪两端分别设有一轴部及一齿部；以及多个线性弹簧，各该线性弹簧分别对设置于各该第一线槽及第二线槽，以限位各该棘爪于各该棘爪槽，通过各该轴部配合相对应的各该棘爪槽，以使各该齿部呈预设角度向外偏移，并使各该齿部与相对应的各该棘齿相互卡合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄柳迎，
申请(专利权)人：黄柳迎，
类型：实用新型
国别省市：