高尔夫球包车的后轮装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高尔夫球包车的后轮装置，包括车轮和主轴，车轮中心具有安装孔，还包括传动件，传动件包括台阶轴、扭簧和轴套，台阶轴具有中心通孔，套装在主轴上，轴套具有同中心线的外环套和内环套，外环套内嵌在车轮安装孔内，内环套设在台阶轴的小外径端，并且内环套的外径与台阶轴的大外径端外径相等，套轴和台阶轴可相对转动，扭簧的一端固定套装在轴套的内环套上，另一端紧密配合套装在台阶轴的大外径端上，并且扭簧扭紧的旋转方向与车轮后退方向一致。在电机关闭的状态下，车轮不能主动倒退，防止了高尔夫球包车在上坡时倒退出现意外，提高了高尔夫球包车的安全性能，并且本后轮装置的结构简单、制作成本低及整体质量较轻。

Rear wheel device of golf trolley

The utility model discloses a rear wheel device of a golf cart, comprising a wheel and a wheel spindle center with mounting holes, including transmission parts, transmission parts including stepped shaft, a torsion spring and a shaft sleeve, a stepped shaft has a center through hole is sheathed on the main shaft, shaft sleeve with the centerline of the outer ring and the inner ring sleeve set, ring embedded in the wheel mounting hole, the inner sleeve is arranged on the stepped shaft end and small diameter, large diameter, outer diameter and the inner end of the axle sleeve is equal to the outer diameter, the shaft and the stepped shaft can relatively rotate to one end of the torsion spring is sheathed on the inner ring sleeve, the other end is closely matched in the large diameter of the stepped shaft end, and the direction of rotation of the torsion spring tightening and the wheel direction back. The motor in a closed state, can not take the initiative to prevent the back wheel, golf cart back unexpectedly in the uphill, improves the safety performance of a golf cart, and the rear wheel device has the advantages of simple structure, low manufacturing cost and the overall quality of light.

【技术实现步骤摘要】
高尔夫球包车的后轮装置
本技术涉及高尔夫球包车，具体涉及高尔夫球包车的后轮装置。
技术介绍
高尔夫球包车作为运输高尔夫球包的专用车，主要在高夫球场使用，现有的高尔夫球包车为手推车，但高夫球场的山坡较多，故在后轮安装有电机，后轮为驱动轮，而前轮为从动轮。高夫球场内的场地多上坡，为了防止高尔夫球包车在上坡的途中倒退，造成安全事故，一般在后轮上安装单向轴承，但目前安装有单向轴承的后轮整体较重，并且造价颇高。
技术实现思路
本申请提供一种质量轻、造价低、结构简单及能防止后退的高尔夫球包车的后轮装置。一种实施例中提供一种高尔夫球包车的后轮装置，包括车轮和主轴，车轮中心具有安装孔，还包括传动件，传动件包括台阶轴、扭簧和轴套，台阶轴具有中心通孔，套装在主轴上，轴套具有同中心线的外环套和内环套，外环套内嵌在车轮安装孔内，内环套设在台阶轴的小外径端，并且内环套的外径与台阶轴的大外径端外径相等，套轴和台阶轴可相对转动，扭簧的一端固定套装在轴套的内环套上，另一端紧密配合套装在台阶轴的大外径端上，并且扭簧扭紧的旋转方向与车轮后退方向一致。进一步地，连接件还包括卡环，台阶轴的大外径端上设有环形凹槽，卡环卡设在环形凹槽内，并且卡环与套装在台阶轴上的扭簧连接，扭簧的扭紧可带动卡环锁紧台阶轴。进一步地，还包括前盖，前盖具有中心通孔，前盖与台阶轴的大外径端端面固定连接。进一步地，前盖的中心设有十字槽，主轴上设有销孔，主轴的销孔上设有插销，前盖的十字槽用于卡接主轴上的插销。进一步地，还包括后盖，后盖固定安装在车轮上，轴套与后盖固定连接在一起。进一步地，套轴面向后盖的面上设有沿中心均匀分布的若干个安装柱，安装柱的端面设有螺纹孔，后盖的对应位置设有通孔，套轴和后盖通过螺钉固定在一起。依据上述实施例的高尔夫球包车的后轮装置，由于传动件包括台阶轴、扭簧和轴套，扭簧将台阶轴和轴套连接在一起，形成弹性连接，而台阶轴和轴套分别与主轴和车轮连接，从而主轴通过整个传动件可驱动车轮转动，并且扭簧的扭紧方向与车轮后退方向一致，在电机关闭，主轴处于静止的状态下，后轮主动倒退时，则扭簧扭紧将主轴抱死，形成制动，使得在电机关闭的状态下，车轮不能主动倒退，防止了高尔夫球包车在上坡时倒退出现意外，提高了高尔夫球包车的安全性能，并且本后轮装置的结构简单、制作成本低及整体质量较轻。附图说明图1为一种实施例中高尔夫球包车的结构示意图；图2为图1的局部放大图A。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本专利技术作进一步详细说明。在本实施例中提供了一种高尔夫球包车的后轮装置，本后轮装置具有倒退制动功能，在没有驱动的情况下，能够有效防止高尔夫球包车的倒退。本后轮装置也可安装在其他设备上，起到防倒退的作用。如图1所示，本实施例的高尔夫球包车的后轮装置，主要包括车轮1、主轴2和传动件3，传动件3位于车轮1和主轴2之间，起传递扭矩的作用，主轴2可通过传动件3带动车轮1转动。主轴2与驱动电机连接，主轴2为驱动轴。如图1和图2所示，传动件3包括台阶轴31、扭簧32和轴套33。台阶轴31、扭簧32和轴套33三者的结构分别为：台阶轴31中间具有与主轴1外径相对或略大的中心通孔，台阶轴31分为小外径端和大外径端，小外径端比大外径长；轴套33具有同中心线的内外嵌套的外环套和内环套，内换套的内径等于台阶轴31小外径端的外径，内环套的外径等于台阶轴31大外径端的外径，套装33的一端开口，另一端封闭，封闭端具有中心通孔，外环套和内环套的一端在封闭端对齐，另一端成为开放端，并且外环套比内环套长，相当于，轴套33为一端具有环形凹槽及带有中心通孔的结构；扭簧32为环形结构。如图2所示，台阶轴31、扭簧32和轴套33三者的安装关系为：台阶轴31套在主轴2上，轴套33内嵌在车轮1的安装孔内，轴套33的外环套与车轮1的安装孔接触连接，轴套33的内环套套装在台阶轴31的小外径端上，并且内环套与台阶轴31的大外径端对齐，扭簧32的一半套设在台阶轴31的大外径端上，另一半套设在轴套33的内环套上，并且扭簧32固定在轴套33的内环套上，扭簧32与台阶轴31为紧密配合套装，扭簧32与台阶轴31的大外径端之间存在一定摩擦力，从而台阶轴31转动通过扭簧32能够带动轴套33转动。为了使得扭簧32更好的与台阶轴31连接和锁定台阶轴31，连接件3还包括卡环34，台阶轴31的大外径端上设有环形凹槽，卡环34卡接在大外径端的环形凹槽内，并且卡环34与扭簧33固定连接，从而扭簧33向扭紧方向转动时，能够拉住卡环34，形成自锁，将台阶轴31锁紧。如图1和图2所示，本实施例的后轮装置还包括前盖4和后盖5，前盖4具有中心通孔，前盖4套在主轴2上，并且前盖4的内侧与台阶轴31的大外径端端面连接，前盖4上设有安装孔，台阶轴31的大外径端端面设有螺纹孔，前盖4通过螺钉固定在台阶轴31的端面上。后盖5安装在车轮1上，轴套33面向后盖5的封闭端的端面上设有凸起的安装柱，本例优选的，安装柱具有三个，沿着中心均匀分布，后盖5上对应的设有3个通孔，轴套33通过螺钉固定在后盖5上，从而前盖4和后盖5将连接件3封在车轮1的安装孔内。在其他实施例中，轴套33的安装柱数量可设置成两个或四个，同样可实现稳固安装。本例中的主轴2上设有销孔，销孔内插装有插销，插销的两端都露出于主轴2，插销与主轴2垂直。在前盖4的中心设有十字槽，十字槽可用于卡接主轴2上的插销。当主轴2的插销卡接在十字槽内时，主轴2与传动件3为固定连接，主轴2可带动传动3转动，同样传动件3受主轴2的限制；当主轴2上没有安装有插销或者安装的插销没有卡接到前盖4的十字槽内时，主轴2与传动件3相互可互动，电机不能驱动车轮1转动，从而后轮装置具有两个档位。本实施例的后轮装置的工作原理为：第一档位(主轴2上的插销卡接在前盖的十字槽内时，为自动挡)：1)电机启动，驱动车轮1向前运行，电机带动主轴2旋转，主轴2带动外盖4转动，外盖4和台阶轴31为固定结构，故台阶轴31被带动旋转，而扭簧32与台阶轴31为紧配关系，台阶轴31带动扭簧32转动，此时扭簧32向扭松的方向转动，扭簧32可带动轴套33转动，从而最终带动车轮1转动，实现车轮1向前运行；驱动车轮1向后运行，与上述不同之处在于扭簧32想扭紧方向转动，同样能够实现车轮1向后运行。2)电机关闭，车轮1向前移动(外力推动)，扭簧32向扭松方向转动，扭簧32无法带动台阶轴32转动，从而车轮1和轴套33转动，而台阶轴32和主轴1都静止不动，故车轮1能够向前移动；车轮1向后移动(外力推动)，扭簧32向扭紧方向转动，扭紧32自锁将台阶轴32抱死，从而扭簧32将扭力传递给台阶轴32，而主轴2不能转动，故扭簧32起到制动的作用，车轮1不能向后移动。第二档位(主轴2上的插销没有卡接在前盖的十字槽内时，为手动挡)：此时主轴2为一个活动的连接轴，外力可推动后轮任意向前和向后转动。本实施例提供的一种高尔夫球包车的后轮装置，由于传动件3包括台阶轴31、扭簧32和轴套33，扭簧32将台阶轴31和轴套33连接在一起，形成弹性连接，而台阶轴31和轴套33分别与主轴2和车轮1连接，从而主轴2通过整个传动件3可驱动车轮1转动，并且扭簧32的扭紧方向与车轮1后退方向一致，在电机关闭，主轴处于静止的状态本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高尔夫球包车的后轮装置，包括车轮和主轴，所述车轮中心具有安装孔，其特征在于，还包括传动件，所述传动件包括台阶轴、扭簧和轴套，所述台阶轴具有中心通孔，套装在所述主轴上，所述轴套具有同中心线的外环套和内环套，所述外环套内嵌在车轮安装孔内，所述内环套设在所述台阶轴的小外径端，并且所述内环套的外径与所述台阶轴的大外径端外径相等，所述轴套和台阶轴可相对转动，所述扭簧的一端固定套装在所述轴套的内环套上，另一端紧密配合套装在所述台阶轴的大外径端上，并且所述扭簧扭紧的旋转方向与车轮后退方向一致。

【技术特征摘要】
1.一种高尔夫球包车的后轮装置，包括车轮和主轴，所述车轮中心具有安装孔，其特征在于，还包括传动件，所述传动件包括台阶轴、扭簧和轴套，所述台阶轴具有中心通孔，套装在所述主轴上，所述轴套具有同中心线的外环套和内环套，所述外环套内嵌在车轮安装孔内，所述内环套设在所述台阶轴的小外径端，并且所述内环套的外径与所述台阶轴的大外径端外径相等，所述轴套和台阶轴可相对转动，所述扭簧的一端固定套装在所述轴套的内环套上，另一端紧密配合套装在所述台阶轴的大外径端上，并且所述扭簧扭紧的旋转方向与车轮后退方向一致。2.如权利要求1所述的高尔夫球包车的后轮装置，其特征在于，所述传动件还包括卡环，所述台阶轴的大外径端上设有环形凹槽，所述卡环卡设在所述环形凹槽内，并且卡环与套装在所述台阶轴上的扭簧连接，所述扭...

【专利技术属性】
技术研发人员：董李，
申请(专利权)人：广东玛西尔电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44