一种差速器壳体精车夹具制造技术

技术编号:8850514 阅读:117 留言:0更新日期:2013-06-23 22:59
一种差速器壳体精车夹具,属于汽车加工技术领域。包括连接杆、锥形套、推杆、胀套、球面垫圈B、球面垫圈A、隔套、波形套和六角螺母;连接杆、锥形套、推杆、胀套、球面垫圈B、球面垫圈A、隔套、波形套和六角螺母依次同轴连接。本实用新型专利技术与现有技术相比有益效果是:能够夹紧差速器壳体,使用方便。?(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车加工
,特别涉及一种差速器壳体精车夹具
技术介绍
目前,汽车差速器壳体精车夹具一般采用夹盘,导致对差速器夹紧功能差,夹紧过程复杂,使用不方便的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术提供一种差速器壳体精车夹具。本技术的技术方案是这样实现的:包括连接杆、锥形套、推杆、胀套、球面垫圈B、球面垫圈A、隔套、波形套和六角螺母;连接杆、锥形套、推杆、胀套、球面垫圈B、球面垫圈A、隔套、波形套和六角螺母依次同轴连接。本技术与现有技术相比有益效果是:能够夹紧差速器壳体,使用方便。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术使用状态图;图中:1连接杆,2锥形套,3推杆,4胀套,5球面垫圈B,6球面垫圈A,7隔套,8波形套,9六角螺母。具体实施方式本技术的详细结构结合实施例加以说明。如图1和2所示,包括连接杆1、锥形套2、推杆3、胀套4、球面垫圈B5、球面垫圈A6、隔套7、波形套8和六角螺母9 ;连接杆1、锥形套2、推杆3、胀套4、球面垫圈B5、球面垫圈A6、隔套7、波形套8和六角螺母9依次同轴连接。

【技术保护点】
一种差速器壳体精车夹具,其特征在于:包括连接杆、锥形套、推杆、胀套、球面垫圈B、球面垫圈A、隔套、波形套和六角螺母;连接杆、锥形套、推杆、胀套、球面垫圈B、球面垫圈A、隔套、波形套和六角螺母依次同轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种差速器壳体精车夹具,其特征在于:包括连接杆、锥形套、推杆、胀套、球面垫圈B、球面垫圈A、隔套、波...

【专利技术属性】
技术研发人员:李翠封仕燕
申请(专利权)人:沈阳洪达信息科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1