【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车改装
的一种座椅固定结构，特别涉及一种设置在座椅与车底钣金之间的地盘连接支架。
技术介绍
本新型支架应用于汽车座椅与车底钣金之间，用于固定座椅和后中扶手。在车辆改装
中，对于追求个性的车辆，有的需求更换掉原厂的座椅来，添加副厂的多功能座椅，现有的副厂座椅大多是专门的专配座椅，孔位和原厂的座椅完全一样，但是通常价格昂贵，同时又功能不全。而且无法通用于其他的车上。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是为了克服上述
技术介绍
中的缺点，提供一种座椅地盘连接支架，能够克服现有的只能安装专配副厂座椅，通用的副厂座椅无法安装等问题。本技术支架解决其技术问题所采用的技术方案是:一种座椅地盘连接支架，其特征是在于该支架包括固定车身的U形条、固定座椅的地盘连接支架，所述固定车身的U形条有两条，每条分别设有三个固定孔，所述固定座椅的地盘连接支架上设有两个孔位用于固定U形条底端的两个固定孔，同时支架四个角均设有15_方形铁块，所述固定车身的U形条与固定座椅的地盘连接支架通过焊接连接而成。所述座椅地盘连接支架上预留固定孔与原车螺纹孔采用12.9级螺栓把支架固定在原车钣金的底部。所述方形铁块根据副厂座椅滑轨孔位打孔并与副厂座椅底座滑轨孔位吻合，方形铁块通过焊接与支架固定。本技术支架的有益效果是:本支架固定于乘客舱二排座椅下部，底部与原车钣金连接。上部与副厂座椅固定。可以解决副厂座椅孔位不吻合等安装方式的缺陷，不破坏原车结构，而且拆卸简单。附图说明图1是本技术结构示意图图中1、U形条1，2、U形条2，3、座椅连接支架，4、5、6、7、方形铁块孔，8、9、10、11...
【技术保护点】
一种座椅地盘连接支架，其特征在于该支架包括固定车身的U形条、固定座椅的地盘连接支架，所述固定车身的U形条有两条，每条分别设有三个固定孔，所述固定座椅的地盘连接支架上设有两个孔位用于固定U形条底端的两个固定孔，同时支架四个角均设有15mm方形铁块，所述固定车身的U形条与固定座椅的地盘连接支架通过焊接连接而成。
【技术特征摘要】
1.一种座椅地盘连接支架，其特征在于该支架包括固定车身的U形条、固定座椅的地盘连接支架，所述固定车身的U形条有两条，每条分别设有三个固定孔，所述固定座椅的地盘连接支架上设有两个孔位用于固定U形条底端的两个固定孔，同时支架四个角均设有15_方形铁块，所述固定车身的U形条与固定座椅的地盘连接支架通过焊...
【专利技术属性】
技术研发人员：宁振兴，
申请(专利权)人：苏州中振汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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