左侧墙扶手盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种左侧墙扶手盒，该扶手盒包括中间组件、侧墙组件，所述中间组件与侧墙组件呈垂直状，中间组件上设有门窗控制孔、杯托、安全带出口，所述侧墙组件上设有开关控制孔，本实用新型专利技术固定于乘客舱位置侧墙处，孔位与原车侧墙孔位契合，可以解决焊接、打自攻钉等安装方式的缺陷,不破坏原车结构,而且拆卸简单。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车改装
的一种侧墙扶手结构，特别涉及一种设置在乘客舱侧墙位置的扶手盒。
技术介绍
本新型侧墙扶手盒应用于汽车乘客舱侧墙位置，用于安装电动开关，放置茶杯的多功能扶手盒。在车辆改装
中，对于车内空间有限的车辆，有的需求在乘客舱设置一种能控制车内电器，放置杯具等多功能于一体的新型扶手盒。现有的侧墙是不包含上述一些多功能.这使得一些追求既要好看，又要省空间，同时集诸多功能于一体的车主感到十分的遗憾。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是为了克服上述
技术介绍
中的缺点，提供一种集开关控制，休息，放置物件于一体的多功能新型扶手盒，能满足追求时尚科技的同时，又是美观大方。本技术扶手盒解决其技术问题所采用的技术方案是一种左侧墙扶手盒，该扶手盒包括中间组件、侧墙组件，所述中间组件与侧墙组件呈垂直状，中间组件上设有门窗控制孔、杯托、安全带出口，所述侧墙组件上设有开关控制孔。所述侧墙扶手盒上的预留孔位与原车侧墙孔位一致，直接固定在原车孔位处。本技术支架的有益效果是本技术固定于乘客舱位置侧墙处，孔位与原车侧墙孔位契合，可以解决焊接、打自攻钉等安装方式的缺陷，不破坏原车结构，而且拆卸简单。附图说明图I是本技术结构示意图图2是本技术主视图图3是本技术侧视图图中I、中间组件，2、侧墙组件、11、杯托，12、门窗控制孔、13、安全带出口，21、开关控制孔。具体实施方式本实施例为一种左侧墙扶手盒采用流线型结构，该扶手盒包括中间组件I、侧墙组件2，中间组件I高度正好是人体手臂放置最佳高度，侧墙组件2设计为契合原车侧墙钣金形状，可以更大的给车内节省空间，且美观。如图I所示中间组件I与侧墙组件2呈垂直状，中间组件I上设有杯托11、门窗控制孔12，安全带出口 13，安全带出口 13设置在中间组件I的前段，杯托11设置在中间组件I的中段，门窗控制孔设置在中间组件I的后段；侧墙组件2上设有座椅四向电动开关和电动按摩开关控制孔21。·权利要求1 .一种左侧墙扶手盒，该扶手盒包括中间组件、侧墙组件，所述中间组件与侧墙组件呈垂直状，中间组件上设有门窗控制孔、杯托、安全带出口，所述侧墙组件上设有开关控制孔。2.根据权利要求I所述的左侧墙扶手盒，其特征是所述侧墙扶手盒上的预留孔位与原车侧墙孔位一致，直接固定在原车孔位处。专利摘要本技术公开了一种左侧墙扶手盒，该扶手盒包括中间组件、侧墙组件，所述中间组件与侧墙组件呈垂直状，中间组件上设有门窗控制孔、杯托、安全带出口，所述侧墙组件上设有开关控制孔，本技术固定于乘客舱位置侧墙处，孔位与原车侧墙孔位契合，可以解决焊接、打自攻钉等安装方式的缺陷,不破坏原车结构,而且拆卸简单。文档编号B60N3/10GK202764770SQ201220423698公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月24日 优先权日2012年8月24日专利技术者宁振兴 申请人:苏州中振汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种左侧墙扶手盒，该扶手盒包括中间组件、侧墙组件，所述中间组件与侧墙组件呈垂直状，中间组件上设有门窗控制孔、杯托、安全带出口，所述侧墙组件上设有开关控制孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宁振兴，
申请(专利权)人：苏州中振汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：