【技术实现步骤摘要】
本技术涉及日常生活用品领域，具体涉及一种公交车固定把手。
技术介绍
公交车乘坐人多，座位数量有限，大部分人得站着，因此公交车上有很多把手供人们使用，但是目前的公交车上的把手都是通过绳子挂在杆子上，来回晃动幅度大，单纯拉着把手还是会站不稳，尤其是刹车的时候，通常会随着把手的运动使人们来回晃动，相互撞击很不安全。
技术实现思路
本技术提供一种公交车固定把手，避免把手在杆子上来回晃动，从而更安全。为了实现上述目的，本技术的技术方案为一种公交车固定把手，包括拉环，拉环上端为手柄，手柄上端由绳子固定在公交车横杆上，所述拉环与手柄均为塑料制成。所述手柄高度为5 15cm。·所述手柄与公交车横杆间绳子的高度为f2cm。缩短绳子的高度，改用塑料手柄代替，可以明显减少把手在横杆上的晃动幅度，但是如果直接将手柄固定在横杆上，缺少绳子的缓冲，在长时间使用后，把手容易损坏。本技术提供的公交车固定把手与现有公交车把手相比具有如下优势本技术通过缩短绳子的高度，改用塑料手柄代替，可以明显减少把手在横杆上的晃动幅度，但是如果直接将手柄固定在横杆上，缺少绳子的缓冲，在长时间使用后，把手容易损坏，本技...
【技术保护点】
一种公交车固定把手，包括拉环(1)，其特征在于：拉环(1)上端为手柄(2)，手柄(2)上端由绳子(3)固定在公交车横杆上，所述拉环(1)与手柄(2)均为塑料制成。
【技术特征摘要】
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