【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本
总体上涉及包括用于内燃发动机、具有排气再循环阀的涡轮增压器的多种产品。背景联邦和州立法要求控制车辆废气排放物。氮氧化物(NOx)是必须受到控制的排气排放物之一。在较高的燃烧温度下将发生NOx的形成。已经开发出一种减少过量氧气和燃烧温度以来控制NOx排放物的系统,该系统称作排气再循环系统(exhaust gasrecirculation system)。排气中的一部分被再循环回到进气装置,在此它将与进入的空气相组合从而减少总空气混合物中的过量的氧气含量。当这种混合物在汽缸中被压缩且被点燃时，结果是由于减少的氧气含量和较低的燃烧温度导致NOx的减少。附图说明图1示出了这一系统的示意图。传统的系统由“高压”EGR回路构成，如此命名是因为该EGR回路在发动机与涡轮增压器7之间的高压侧工作。这种EGR回路由一个排气再循环(EGR)阀I构成，该排气再循环阀控制着排气到进气歧管2的流动。图1中所示的EGR阀定位在排气冷却器5之后(冷侧)，但它也可以定位在该冷却器之前(热侧)。随着EGR阀的打开和关闭，将增加或者减少排气到该进气歧管的流动速度。一般还具有:一个节流...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.10.18 US 61/3940231.一种产品,包括: 一个涡轮增压器，该涡轮增压器包括:扭转地连接到一个压缩机上的一个涡轮机， 一个用于所述涡轮机的壳体， 一个相对于所述涡轮机壳体固定、用于所述压缩机的壳体；以及一个排气再循环阀，该排气再循环阀安装在所述涡轮机壳体或所述压缩机壳体中的至少一者上。2.如权利要求1所述的产品，其中在所述涡轮机壳体和所述压缩机壳体上都安装有一个排气再循环阀。3.如权利要求1所述的产品，其中在所述涡轮机壳体上安装有一个高压排气再循环阀。4.如权利要求3所述的产品，其中所述排气再循环阀是一种提升式阀。5.如权利要求3所述的产品，其中所述排气再循环阀是用水冷却的。6.如权利要求3所述的产品，其中所述排气再循环阀具有一个直流电动机驱动器。7.如权利要求3所述的产品，该产品进一步...
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