一种增压器用进气接管制造技术

本实用新型专利技术是一种增压器用进气接管。在连接管主体的右端带有能安装在进气管上的连接法兰；连接法兰上带有法兰安装孔；在连接管主体的右部，带有火焰预热装置安装槽、高压油管固定孔和进气压力传感器安装槽；在连接管主体的左部，带有强制润滑油管固定孔；连接管主体的左端是锥形进气接口。制作容易，安装方便，使用效果好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柴油机的进气管道，具体地说是一种增压器用进气接管。
技术介绍
增压器是柴油发动机的重要部件。它能通过压缩使得更多的空气进入气缸，达到增加燃料量、保证燃烧充分、提高燃烧作功的能力、改善发动机的经济性和动力性的目的；如果柴油发动机在高原作业，增压器还可以弥补高原的缺氧状况。在现有的增压发动机中，增压器无法与进气管连接，进而导致增压器的强制润滑油管、发动机的高压油管无法加强固定，在长期的振动下容易断裂；也无法满足测量进气压力的实验要求。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种新型连接管，不仅可以解决增压器与进气管的连接问题；解决强制润滑油管、高压油管的加强固定问题；也可以满足实验室测量进气压力的要求；还可以解决火焰预热装置的安装问题。本技术是这样实现设计目的的。在连接管主体7的右端，带有能安装在进气管上的连接法兰I ;连接法兰I上带有法兰安装孔8 ;在连接管主体7的右部，带有火焰预热装置安装槽2、高压油管固定孔3和进气压力传感器安装槽4 ;在连接管主体7的左部，带有强制润滑油管固定孔5 ;连接管主体7的左端是锥形进气接口 6。安装时，通过法兰安装孔8把连接法兰I安装在发动机进气管上；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种增压器用进气接管，其特征在于：带有连接管主体（7）；在连接管主体（7）的右端带有能安装在发动机进气管上的连接法兰（1）；连接法兰（1）上带有法兰安装孔（8）；在连接管主体（7）的右部带有火焰预热装置安装槽（2）、高压油管固定孔（3）和进气压力传感器安装槽（4）；在连接管主体（7）的左部带有强制润滑油管固定孔（5）；连接管主体（7）的左端是锥形进气接口（6）。

【技术特征摘要】
1.一种增压器用进气接管，其特征在于:带有连接管主体(7)； 在连接管主体(7)的右端带有能安装在发动机进气管上的连接法兰(I);连接法兰(I)上带有法兰安装孔(8);在连接管主体(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷林强，彭蓉，程宏艳，陈倩倩，
申请(专利权)人：安徽全柴动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：