【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】内燃发动机的排气涡轮增压器说明书本专利技术涉及根据权利要求1前序部分的一种内燃发动机的排气涡轮增压器。朗肯(Rankine)循环过程基本适合于利用来自排气涡轮增压器和/或内燃发动机的废热，在不同发动机负荷和速度状态以及温度水平下可利用的能量的数量成为高效利用这样一种朗肯过程的关键。在现有的解决方案中，例如为了提供足够的能量已经提出了作为用于排气系统的附加设备的排气再循环冷却器或大的且昂贵的换热器，以便通过使用朗肯过程来实现燃料消耗的显著改善。然而，由于这些现有解决方案不尽如人意，这是由于除高成本外它们还表示出占据大量整体空间的额外器具，如上述的冷却器和换热器，本专利技术的目的是创建一种在权利要求I的前序部分中所指明类型的排气涡轮增压器，这种排气涡轮增压器将允许来自涡轮增压器/内燃发动机系统的废热的高效利用。这一目的是通过权利要求1的特征来实现的。与依赖于使用多个附加单元的现有技术相比，根据本专利技术该涡轮机壳体和/或在一个特别优选的进一步的实施例中排气歧管被用作换热器，这是由于就朗肯过程的整合而言这提供了一种利用来自排气涡轮增压器和/或内燃发动机的废热的极其节省空间...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.10.11 DE 102010048142.41.一种内燃发动机(2)的排气涡轮增压器(I) -具有一个压缩机(3)，并且 -具有一个涡轮机(4 )，该涡轮机具有一个涡轮机壳体(5 )， 其特征在于， -该润轮机壳体(5)包括一个蒸发器(6),源于该内燃发动机(2)排气的热量能够被该蒸发器接纳来用于一种工作流体的蒸发，并且其特征在于 -该蒸发器(6)被流动的连接到一个管线安排(7)上，在该工作流体的流动方向(S)上观察，该管线安排中安排了 一个蒸汽涡轮机(8 )并在其下游安排一个冷凝器(9 )。2.如权利要求1所述的排气涡轮增压器，其特征在于该蒸发器(6)包括整合到该涡轮机壳体(5)中的多个蒸发管道(10，11，12)。3.如权利要求1或2所述的排气涡轮增压器，其特征在于在该工作流体的流动方向(S)上观察，一个泵(13)在该管线安排(7)中安排在该冷凝器(9)的...
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