一种磁流变的动力制动装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及制动器装置技术领域，具体是一种磁流变动力制动装置，可应用于中小型的电动车辆、工程物流车、农用车辆、机械动力装置等使用范围，该装置制动线圈、线圈架、磁流变液、制动片架、制动片、制动外壳?、动力齿轮、换向齿轮、换向轴、下壳体和上壳体组装构成；当车辆制动时，向制动线圈输入电流，制动器内磁流变材料发生相变，使动力齿轮、换向齿轮及换向轴处于锁定制动状态；当车辆启动时，切断制动线圈电流，制动器磁流变材料消磁，制动片轴空转，换向轴进入旋转状态。本制动器装置解决了产品轻量化、结构简单化、材料减量化、控制智能化等技术难题，可有效降低生产成本，为推广新材料、新技术、新工艺和产品的技术升级提供有力支持。

【技术实现步骤摘要】
一种磁流变的动力制动装置本专利技术涉及动力制动装置
，具体的说是一种磁流变动力制动装置及其制动的方法和应用，适用于中小型电动车辆、工程物流车、农用车辆、起重搬运车辆、船用驱动装置、机械动力装置等使用范围。磁流变液体是一种新型相变材料它是一种由高磁导率、低磁滞性的微小(微米甚至纳米级)软磁性颗粒和非导磁体液体混合而成的磁性粒悬浮液当无磁场时，悬浮的微粒铁颗粒自由地随液体运动；当施加磁场时，这些悬浮的微粒铁颗粒被互相吸引，形成一串串链式结构从磁场一极到另一极，此时磁流变液体就在毫秒级的瞬间由牛顿流体变成塑性体或有一定屈服剪应力的粘弹性体当改变磁场线圈中的电流从而获得不同强度的磁场，磁流变液的屈服剪应力也发生变化，即在强磁场作用下，抗剪切力很大，呈现出高粘度、低流动性的液体特性；在零磁场条件下呈现出低粘度的特性其剪切屈服强度与磁场强度(或电流大小)具有稳定的对应关系正是磁流变液的这种流变可控性使其能够实现阻尼力的连续可变，从而达到对车辆制动的主动控制目的目前，磁流变液体作为前沿技术的新材料，因其优良的材料特性，越来越受到人们的关注，全球对磁流变材料和控制技术的研究方兴未艾。磁流变液体属本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁流变动力制动装置，包括制动线圈、线圈架、磁流变液、制动片架、制动片、制动外壳?、动力齿轮、换向齿轮、换向轴、下壳体和上壳体，其特征在于所述的换向轴中部设有动力齿轮和换向齿轮，动力齿轮、换向齿轮和换向轴组成变速换向器组件，所述的变速换向器组件左右两侧分别设有两个磁流变制动器组件，所述的磁流变制动器组件由制动线圈、线圈架、磁流变液、制动片架、制动片和制动外壳组成，所述的换向轴上设有制动片架，所述的制动片架上设有制动片，制动外壳套装在线圈架内，线圈架上缠绕制动线圈，制动外壳内注入磁流变液，所述的变速换向器组件和磁流变制动器组件通过固定于上下壳体的轴承进行运动，从而构成磁流变动力制动装置。

【技术特征摘要】
1.一种磁流变动力制动装置，包括制动线圈、线圈架、磁流变液、制动片架、制动片、制动外壳、动力齿轮、换向齿轮、换向轴、下壳体和上壳体，其特征在于所述的换向轴中部设有动力齿轮和换向齿轮，动力齿轮、换向齿轮和换向轴组成变速换向器组件，所述的变速换向器组件左右两侧分别设有两个磁流变制动器组件，所述的磁流变制动器组件由制动线圈、线圈架、磁流变液、制动片架、制动片和制动外壳组成，所述的换向轴上设有制动片架，所述的制动片架上设有制动片，制动外壳套装在线圈架内，线圈架上缠绕制动线圈，制动外壳内注入磁流变液，所述的变速换向器组件和磁流变制动器组件通过固定于上下壳体的轴承进行运动，从而构成磁流变动力制动装置。2.如权利要求1所述的一种磁流变动力制动装置，其特征在于所述的制动线圈、线圈架、磁流变液、制动片架、制动片、制动外壳、动力齿轮和换向齿轮均设置于下...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈锡鹤，劳渝声，魏民，
申请(专利权)人：沈锡鹤，上海亚东国际货运有限公司，
类型：发明
国别省市：