【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种刹车装置，特别是一种磁流体碟刹装置。
技术介绍
现有的机动车以及许多设备的刹车装置，刹车时是利用液压系统驱动刹车片与刹车盘摩擦的阻力来刹车的，由于液压系统的油管、密封件容易老化，油压接头容易松动等，造成液压系统容易漏油等故障，不利于刹车的安全，同时，液压油的普遍使用，不利于环境保护。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种磁流体碟刹装置，利用控制器磁流体的比重，利用浮动件在磁流体中受到浮力来驱动刹车片来实施刹车，提供一种不使用液压油的机动车刹车装置；同时，磁流体碟刹装置也可以用于其他机械设备转动轴的刹车。本技术所采用的技术方案是磁流体碟刹装置包括磁流体刹车驱动装置以及刹车装置，磁流体刹车驱动装置包括有刹车缸、磁流体、浮动件、弹性元件、电磁线圈以及控制器；刹车缸包括有缸体、活塞以及活塞杆，活塞与活塞杆连接；刹车装置包括有刹车座以及刹车片，刹车座与刹车片连接，活塞杆与刹车座连接，磁流体以及浮动件设于缸体内，弹性元件设于活塞与缸体的缸顶之间，电磁线圈安装于刹车缸，控制器设有控制线与电磁线圈连接；活塞的下端面为斜面，浮动件位于活塞的下端面的下...
【技术保护点】
磁流体碟刹装置，其特征在于：所述的磁流体碟刹装置包括磁流体刹车驱动装置(1)以及刹车装置(2)，磁流体刹车驱动装置(1)包括有刹车缸(3)、磁流体(4)、浮动件(5)、弹性元件(6)、电磁线圈(7)以及控制器(8)；刹车缸(3)包括有缸体(9)、活塞(10)以及活塞杆(11)，活塞(10)与活塞杆(11)连接；刹车装置(2)包括有刹车座(12)以及刹车片(13)，刹车座(12)与刹车片(13)连接，活塞杆(11)与刹车座(12)连接，磁流体(4)以及浮动件(5)设于缸体(9)内，弹性元件(6)设于活塞(10)与缸体(9)的缸顶(14)之间，电磁线圈(7)安装于刹车缸(3)，...
【技术特征摘要】
1.磁流体碟刹装置，其特征在于所述的磁流体碟刹装置包括磁流体刹车驱动装置(I)以及刹车装置(2)，磁流体刹车驱动装置(I)包括有刹车缸(3)、磁流体(4)、浮动件(5)、弹性元件(6)、电磁线圈(7)以及控制器⑶；刹车缸(3)包括有缸体(9)、活塞(10)以及活塞杆(11)，活塞(10)与活塞杆(11)连接；刹车装置(2)包括有刹车座(12)以及刹车片(13)，刹车座(12)与刹车片(13)连接，活塞杆(11)与刹车座(12)连接，磁流体(4)以及浮动件(5)设于缸体(9)内，弹性元件(6)设于活塞(10)与缸体(9)的缸顶(14)之间，电磁线圈(7)安装于刹车缸(3)，控制器⑶设有控制线(15)与电磁线圈(7)连接；活塞(10)的下端面(16)为斜面，浮动件(5)位于活塞(10)的下端面(16)的下端(19)，浮动件(5)下沉于磁流体⑷的底部，浮动件(5)的一端与刹车缸(3)的缸底(18)接触，浮动件(5)的另一端与活塞(10)的下端面(16)接触；浮动件(5)浮起时，浮动件(5)压活塞(10)的斜面，使活塞(10)以及活塞杆(11)移动，利用活塞杆(11)移动带动刹车座(12)以及刹车片(13)移动，利用刹车片(13)与刹车盘(21)摩擦刹车；或者，浮动件(5)设有施压斜面，活塞(10)与浮动件(5)设有施压斜面接触，浮动件(5)上升时，利用浮动件(5)的施压斜面压活塞(10)以及活塞杆(11)移动，利用活塞杆(11)移动带动刹车座(12)以及刹车片(13)移动，利用刹车片(13)与刹车盘(21)摩擦刹车；使用时，刹车缸(3)与车架(20)固定连接，刹车片⑵位于刹车盘(21)的旁边，控制器⑶与刹车开关或者刹车电路连接，刹车开关或者刹车电路与刹车脚踏连接。2.根据权利要求1所述的磁流体碟刹装置，其特征在于所述的活塞(10)的下端面(16)的上端(17)到刹车缸(3)的缸底(18)的距离小于活塞(10)的下端面(16)的下端(19)到刹车缸(3)的缸底(18)的距离，浮动件(5)位于活塞(10)的下端面(16)与缸底(18)之间，浮动件(5)的尺寸大于活塞(10)下端面(16)的上端(17)到刹车缸(3)的缸底(18)的距离，以保证浮动件(5)浮起时，浮动件(5)可以压活塞(10)以及活塞杆(11)移动，活塞杆(11)推动刹车装置(2)的刹车片(13)与刹车盘(21)摩擦刹车。3.根据权利要求1所述的磁流体碟刹装置，其特征在于所述的磁流体刹车驱动装置(I)包括有左磁流体刹车驱动装置(22)以及右磁流体刹车驱动装置(23...
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