【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路接触网防护装置领域，特别涉及了一种可移动的铁路接触网防护>J-U ρ α装直。
技术介绍
电力输电线跨越既有铁路的主要施工方式是在铁路线路两侧搭建防护支架，高于铁路接触网以上一定距离，然后使用弹射器将牵引绳弹射过铁路线路，再用牵引绳将防护网带过铁路线路，铺挂到位。以上的防护方式只是地方施工单位的单边行为，并且该种方式存在一定的限制和风险，如地形地貌不允许搭建防护架。另外，电力线一旦脱落，防护网难以应付，影响高铁安全运行。铁路部门对此采取了相应的主动防护措施，利用电力架线轨道车组建防护架，同时将AF、PW线放下到安全位置。通过实践，该种方式简单有效，起到了重要作用，但涉及部门较多，用时较长。
技术实现思路
本专利技术的目的是有效对铁路接触网进行防护，特提供了一种可移动的铁路接触网防护装置。 本专利技术提供了一种可移动的铁路接触网防护装置，其特征在于:所述的可移动的铁路接触网防护装置，包括两车连接杆I，承力索和接触线防护架2，AF和PW线防护架3，防护架连接杆4，轨道车5 ;两辆轨道车5分别由铁路上下行线路到达指定防护地点后，两车连接杆I将两辆轨...
【技术保护点】
一种可移动的铁路接触网防护装置，其特征在于：所述的可移动的铁路接触网防护装置，包括两车连接杆（1），承力索和接触线防护架（2），AF和PW线防护架（3），防护架连接杆（4），轨道车（5）；两辆轨道车（5）分别由铁路上下行线路到达指定防护地点后，两车连接杆（1）将两辆轨道车（5）连接起来，升起承力索和接触线防护架（2）到达指定防护高度，升起AF和PW线防护架（3）到达指定防护高度；由防护架连接杆（4）分别将承力索和接触线防护架（2）、AF和PW线防护架（3）的前后部分连接起来，形成完整的接触网防护装置。
【技术特征摘要】
1.一种可移动的铁路接触网防护装置，其特征在于所述的可移动的铁路接触网防护装置，包括两车连接杆(1 )，承力索和接触线防护架(2 )，AF和PW线防护架(3 )，防护架连接杆(4)，轨道车(5)； 两辆轨道车(5)分别由铁路上下行线路到达指定防护地点后，两车连接杆(I)将两辆轨道车(5)连接起来，升起承力索和接触线防护架(2)到达指定防护高度，升起AF和PW线防护架(3)到达指定防护高度；由防护架...
【专利技术属性】
技术研发人员：王学飞，刘跃，回宝成，孙克，周闯，宋丹阳，巢群，张君，崔高峰，
申请(专利权)人：沈阳铁路局科学技术研究所，
类型：发明
国别省市：
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