【技术实现步骤摘要】
高速电气化铁路接触网防风监测预警系统
本专利技术涉及铁路安全防护设施领域,特别涉及一种高速电气化铁路接触网防风监测预警系统。
技术介绍
目前高速铁路接触网主要通过张力变化来监测接触网的工作状态。系统由张力传感器、信号采集装置等组成,信号采集装置通过采集张力传感器输出的弱电信号并经过数模转换、数学计算得出接触网当前的工作状态。但本方案存在以下两个问题:(1)张力传感器需要安装在接触网下锚终端上,安装时需要停电,但高速铁路运输繁忙,发车间隔甚至能够达到几分钟,这样就为设备安装带来很大的困难。(2)由于张力传感器安装位置限制,只能安装在特定位置上,不能全面实现接触网工作状态监测。
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种不影响铁路运输即可安装的高速电气化铁路接触网防风监测预警系统。本专利技术是通过如下技术方案实现的:一种高速电气化铁路接触网防风监测预警系统,其特征是,包括安装于接触网锚段两端的坠坨上的防风监测装置和安装于设备运行管理单位的管理主站;所述防风监测装置包括自备工作电源和依次串联连接的重力传感器、AC/DC转换模块、数字接口单元、中央处理器、无线通讯模块,所述自备工作电源分别与AC/DC转换模块、数字接口单元、中央处理器、无线通讯模块电路连接,所述无线通讯模块与中央处理器之间双向连接,两个所述无线通讯模块分别和管理主站之间电路连接。所述管理主站包括电路连接的铁路信息专用网通道接口和主站管理系统。所述防风监测装置上设有太阳能光伏电板,所述太阳能光伏电板与自备工作电源电路连接。本专利技术的有益效果是:1)本专利技术采用非接触方案,不需要在接触 ...
【技术保护点】
一种高速电气化铁路接触网防风监测预警系统,其特征是,包括安装于接触网锚段(1)两端的坠坨(2)上的防风监测装置(3)和安装于设备运行管理单位的管理主站(4);所述防风监测装置(3)包括自备工作电源(31)和依次串联连接的重力传感器(32)、AC/DC转换模块(33)、数字接口单元(34)、中央处理器(35)、无线通讯模块(36),所述自备工作电源(31)分别与AC/DC转换模块(33)、数字接口单元(34)、中央处理器(35)、无线通讯模块(36)电路连接,所述无线通讯模块(36)与中央处理器(35)之间双向连接,两个所述无线通讯模块(36)分别和管理主站(4)之间电路连接。
【技术特征摘要】
1.一种高速电气化铁路接触网防风监测预警系统,其特征是,包括安装于接触网锚段(1)两端的坠坨(2)上的防风监测装置(3)和安装于设备运行管理单位的管理主站(4);所述防风监测装置(3)包括自备工作电源(31)和依次串联连接的重力传感器(32)、AC/DC转换模块(33)、数字接口单元(34)、中央处理器(35)、无线通讯模块(36),所述自备工作电源(31)分别与AC/DC转换模块(33)、数字接口单元(34)、中央处理器(35)、无线通讯模块(36)电路...
【专利技术属性】
技术研发人员:王春旭,张振勇,
申请(专利权)人:济南精电电气设备有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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