【技术实现步骤摘要】
电气化铁路接触网机械臂作业装置
本技术属铁路施工机械
，特别是涉及一种电气化铁路中的接触网机械臂作业装置。
技术介绍
在电气化铁路施工中，接触网作业车和恒张力放线车是必须的作业工具。目前国内外作业车中机械臂工作区域小，不能移动作业，恒张力放线作业导线落锚设备放不到承力索处，给接触网施工落锚带来极大不便，因此有必要改进。
技术实现思路
本技术解决的技术问题提供一种克服现有技术缺陷的电气化铁路接触网机械臂作业装置。本技术采用的技术方案电气化铁路接触网机械臂作业装置，具有行走底盘和基本臂，所述行走底盘一端固定在电气化铁路恒张力下车底盘的两端，行走底盘另一端与基本臂下端固定连接且可驱动基本臂行走，所述基本臂内部设有内伸油缸，所述内伸油缸的活塞伸出杆与第一伸缩臂一端连接，所述第一伸缩臂另一端设有拨线装置I，外伸油缸的缸体与第一伸缩臂固定连接，所述外伸油缸的活塞伸出杆与第二伸缩臂一端连接，所述第二伸缩臂另一端设有拨线装置II，所述内伸油缸和外伸油缸均通过油管与液压阀组连通。其中，所述行走底盘由座体、导轨、滑块和行走油缸构成，所述座体固定在恒张力下车底盘的两端，所述导轨与...
【技术保护点】
电气化铁路接触网机械臂作业装置，具有行走底盘（1）和基本臂（2），其特征在于：所述行走底盘（1）一端固定在电气化铁路恒张力下车底盘的两端，行走底盘（1）另一端与基本臂（2）下端固定连接且可驱动基本臂（2）行走，所述基本臂（2）内部设有内伸油缸（7），所述内伸油缸（7）的活塞伸出杆与第一伸缩臂（3）一端连接，所述第一伸缩臂（3）另一端设有拨线装置Ⅰ（5），外伸油缸（6）的缸体与第一伸缩臂（3）固定连接，所述外伸油缸（6）的活塞伸出杆与第二伸缩臂（4）一端连接，所述第二伸缩臂（4）另一端设有拨线装置Ⅱ（12），所述内伸油缸（7）和外伸油缸（6）均通过油管与液压阀组连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：惠莉花，李逢敏，赵力，杨忠耀，
申请(专利权)人：宝鸡南车时代工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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