大中型汽车空调柔性生产流水线制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车空调制造与装配
，具体地说，是一种大中型汽车空调的柔性生产流水线，尤其适用于大巴空调产品的制造与组装。
技术介绍
随着汽车工业的发展，车用空调的使用已经是非常普遍。目前，不仅是小汽车基本装配了汽车空调，就是中巴和大巴也普遍装配了汽车空调。因此，车用空调生产目前也是汽车工业的一个主要配件领域。但是，目前生产车用空调，尤其是大中型汽车的空调，其使用的蒸发器、冷凝器主要由壳体、机芯、风机、线束及保温材料组成，由于空调的主件和主要配件体积大份量重不易搬动，而且常常是多品种小批量的生产规模，因此，目前的不少企业采用的生产方式是地摊式生产方式，即，多人在同一场地工作，制件不移位，作业人员围绕制件进行装配。这种地摊式生产方式工人的劳动强度大，无效搬运的时间长，生产效率低，并且由于该生产方式的工序不明确，容易发生漏装或错装，导致质量不稳定，产品的一致性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的是要解决上述问题，提供一种大中型汽车空调柔生产流水线，它工序明确，设备适合流水线作业，能降低了生产人员的劳动强度，提高生产效率且产品质量稳定，能适应多品种小批量大中型汽车空...
【技术保护点】
一种大中型汽车空调柔性生产流水线，其特征在于，含有无动力滚筒工作台（1）、升降台（2）和过渡板（4），所述无动力滚筒工作台（1）包括底座（101）和底座（101）上方设置的左右支架（102），在所述左右支架（102）上套接有无动力滚筒（103）；所述升降台（2）包括升降支架（201）、设置在升降支架（201）上方两端的第一升降电机（202）和第二升降电机（203）、与所述第一升降电机（202）和第二升降电机（203）连接的传动链（204）、设置在升降支架（201）上并与传动链（204）连接的工作台（205）以及控制柜（206）；所述过渡板（4）包括由金属方管焊接成的框形结构...
【技术特征摘要】
1.一种大中型汽车空调柔性生产流水线，其特征在于，含有无动力滚筒工作台(I)、升降台(2)和过渡板(4)，所述无动力滚筒工作台(I)包括底座(101)和底座(101)上方设置的左右支架(102)，在所述左右支架(102)上套接有无动力滚筒(103);所述升降台(2)包括升降支架(201)、设置在升降支架(201)上方两端的第一升降电机(202)和第二升降电机(203)、与所述第一升降电机(202)和第二升降电机(203)连接的传动链(204)、设置在升降支架(201)上并与传动链(204)连接的工作台(205)以及控制柜(206);所述过渡板(4)包括由金属方管焊接成的框形结构(401)和覆盖在框形结构(401)上的PVC塑料板(402);根据生产工序设置相应数量的无动力滚筒工作台(I)以构成一条生产流水线，即，每个无动力滚筒工作台(I)代表一个工序，在生产流水线的终端设置一个升降台(2)，在每个无动力滚筒工作台(I)上设置一块过渡板(4)，所述过渡板(4)能在各无动力滚筒工作台(I)上滑动，在所述过渡板(4 )上放置大中型汽车空调部件(5 )进行安装。2.根据权利要求1所述的大中型汽车空调柔性生产流水线，其特征在于，在由若干个无动力滚筒工作台(I)构成的生产流水线的拐弯处设置旋转过渡滚筒工作台(3)，使所述生产流水线能设置成“L”形或“U”形，以应对场地的限制。3.根据权利要求2所述的大中型汽车空调柔性生产流水线，其特征在于，所述旋转过渡滚筒工作台(3)包括底座(301)、底座(301)上方设置的云台(304)，所述云台(304)上方通过底轴(303 )设置有左右支架(302 )，在所述左右支架(302 )上套接有无动力滚筒(305 )，所述无动力滚筒(305)通过其两端的短轴(306)套接在所述左右支架(302)上，用螺母(307)将短轴(306)固定在左右支架(302)上，所述无动力滚筒(305)能在左右支架(302)上滚动；所述左右支架(302)通过底轴(303)和云台(304)能在所述底座(301)上转动。4.根据权利要求1所述的大中型汽车空调柔性生产流水线...
【专利技术属性】
技术研发人员：范益沿，陆忠平，黄荣锋，范垂谋，
申请(专利权)人：厦门松芝汽车空调有限公司，
类型：发明
国别省市：
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