一种新型挂浆机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型挂浆机，包括发动机护架、操舵把手、轴承箱、齿轮箱、叶轮、传动轴承、换挡机构、挂浆机固定机构，所述换挡机构包括换档操纵杆、换挡传动杆、斜块和换挡传动轴，所述挂浆机固定机构包括卡环、连接支臂和船体夹持器，所述轴承箱与齿轮箱通过法兰连接，所述传动轴承位于轴承箱与齿轮箱中央，且所述轴承位于齿轮箱的一端设有主动齿轮，所述主动齿轮与设置在齿轮箱内的两个从动齿轮紧密想靠，该实用新型专利技术主要设计合理，且使得挂浆机换挡操作简单连续，挂浆机固定装置特有的状态定位也较为实用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船用设备
，特别涉及一种新型挂浆机。
技术介绍
小型渔船是我国渔民捕鱼的重要工具，舷外机是小型渔船的主要动力提供设备，普通舷外机更换挡位操作比较繁琐、过程也不连贯，而且普通舷外机挡位容易跑挡，还有就是普通舷外机与船体的固定问题，一般舷外机都是通过螺栓直接固定在船尾，经过长时间的运行容易松动，而且舷外机的状态也必须一直由人力保持。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对以上现有技术不足而提供了 一种新型挂浆机。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型挂浆机，包括发动机护架、操舵把手、轴承箱、齿轮箱、叶轮、叶轮转轴、传动轴、换挡机构、挂浆机固定机构，所述换挡机构包括换挡操纵杆、换挡传动杆、挡位定位器和斜块，所述轴承箱与齿轮箱通过法兰连接，所述传动轴设置在轴承箱与齿轮箱中央，所述传动轴位于齿轮箱的一端设有主动齿轮，所述主动齿轮与设置在齿轮箱内的两个从动齿轮紧密相靠，所述换挡传动杆位于轴承箱与齿轮箱中且与传动轴平行，所述换挡传动杆位于齿轮箱的一端与斜块通过螺纹连接、另一端设有横向齿条，所述换挡操纵杆活动设置在轴承箱上部，且所述换挡操纵杆端部的竖向齿条与换挡传动杆端部的横向齿条本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型挂浆机，包括发动机护架(3)、操舵把手(12)、轴承箱(1)、齿轮箱(2)、叶轮、叶轮转轴(4)、传动轴(10)、换挡机构、挂浆机固定机构，所述换挡机构包括换挡操纵杆(11)、换挡传动杆(9)、挡位定位器和斜块(3)，所述挂浆机固定机构包括卡环(13)、连接支臂(14)和船体夹持器(15)，所述轴承箱(1)与齿轮箱(2)通过法兰连接，其特征在于：所述传动轴(10)设置在轴承箱(1)与齿轮箱(2)中央，所述传动轴(10)位于齿轮箱(2)的一端设有主动齿轮(8)，所述主动齿轮(8)与设置在齿轮箱(11)内的两个从动齿轮紧密相靠，所述换挡传动杆(9)位于轴承箱(1)与齿轮箱(2)中且与传动轴...

【技术特征摘要】
1.一种新型挂浆机，包括发动机护架(3)、操舵把手(12)、轴承箱(I)、齿轮箱(2)、叶轮、叶轮转轴(4)、传动轴(10)、换挡机构、挂浆机固定机构，所述换挡机构包括换挡操纵杆(11)、换挡传动杆(9)、挡位定位器和斜块(3)，所述挂浆机固定机构包括卡环(13)、连接支臂(14)和船体夹持器(15)，所述轴承箱(I)与齿轮箱(2)通过法兰连接，其特征在于:所述传动轴(10)设置在轴承箱(I)与齿轮箱(2)中央，所述传动轴(10)位于齿轮箱(2)的一端设有主动齿轮(8)，所述主动齿轮(8)与设置在齿轮箱(11)内的两个从动齿轮紧密相靠，所述换挡传动杆(9)位于轴承箱(I)与齿轮箱(2)中且与传动轴(10)平行，所述换挡传动杆(9)位于齿轮箱(2)的一端与斜块(5)通过螺纹连接、另一端设有横向齿条，所述换挡操纵杆(11)活动设置在轴承箱(I)上部，且所述换挡操纵杆(11)端部的竖向齿条与换挡传动杆(9)端部的横向齿条咬合在一起，所述叶轮转轴(4)设置在齿轮箱(2)内且穿过设置在齿轮箱(2)内的两个从动齿轮(7)，所述挂浆机固定机构活动设置在轴承箱(I)靠近顶端处。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：何宗欣，
申请(专利权)人：何宗欣，
类型：实用新型
国别省市：