一种车削夹具制造技术

技术编号:877930 阅读:202 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种适用于具有不加工内孔的轴类零件加工的车削夹具,与车床主轴的法兰连接,具有与车床主轴的法兰螺栓连接的法兰盘、与法兰盘螺栓连接的夹具本体、与夹具本体内孔滑动配合的芯轴、三个夹爪,夹具本体前部与法兰盘内孔锥度配合并且之间联接有键,中部具有定位锥面,后部外圆周上具有间隔排布的夹爪槽,芯轴上具有与夹爪槽位置对应的斜面长槽,夹爪放置在夹爪槽和斜面长槽内,夹爪具有与被加工零件内孔配合的夹紧曲面和与芯轴斜面长槽的斜面接触配合的斜面,芯轴前端连接一拉杆。本夹具将工件准确定位后实现对工件内孔夹持,配合尾座顶尖顶紧,夹紧力大,可承受较大的切削力,一次装夹,可保证外圆切削的尺寸精度和形位公差要求。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车床零件加工中使用的夹具,具体是一种适用于具 有不加工内孔的轴类零件加工的车削夹具
技术介绍
汽车轮毂轴管主要用于冲压焊接桥壳及工程车辆驱动桥两端的轮边 支承,是汽车底盘上的一类重要部件。其毛坯采用热冲压成型,具有内 孔不加工的特点,经热冲压工艺制成的毛坯,其内部金属组织具有致密 的沿轴向分布的金属流线,从而能极大提高零件的抗疲劳寿命。为保证 其内部金属流线不被破坏,要求其内孔不加工。该类零件外圆有较高的 尺寸精度和形位公差要求。由于内孔要求不加工,若采用常规的三爪卡 盘卡紧内孔加工外圆,由于作为基准的内孔是不加工面,因此无法保证 外圆加工的尺寸精度及形位公差要求。现有技术采用两顶尖顶紧轴管内 孔两端的方法加工外圆,但由于夹紧力不够,不易保证外圆的尺寸精度 及形位公差要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车削夹具,用于加工内孔不需切削的 轴类零件,可保证零件外圆的尺寸精度和形位公差要求。为实现上述目的,本技术采取的技术方案是 一种车削夹具, 与车床主轴的法兰连接,用于加工内孔不需切削的轴类零件,其特征在 于具有与车床主轴的法兰螺栓连接的法兰盘、与法兰盘螺栓连接的夹 具本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车削夹具,与车床主轴(7)的法兰连接,用于加工内孔不需切削的轴类零件,其特征在于:具有与车床主轴(7)的法兰螺栓连接的法兰盘(1)、与法兰盘(1)螺栓连接的夹具本体(2)、与夹具本体(2)内孔滑动配合的芯轴(4)、三个或三个以上的夹爪(5),夹具本体(2)前部与法兰盘(1)内孔锥度配合并且之间联接有键(3),中部具有定位锥面(2a),后部外圆周上具有间隔排布的夹爪槽,所述芯轴(4)上具有与夹爪槽位置对应的斜面长槽(4a),夹爪(5)放置在夹爪槽和斜面长槽(4a)内,夹爪(5)具有与被加工零件内孔配合的夹紧曲面和与斜面长槽(4a)的斜面接触配合的斜面,所述芯轴(4)前端连接一拉杆(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡翠平李超强朝晖刘东升王保东刘东霞邹雨合
申请(专利权)人:河南英威东风机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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