专用车床工件驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种专用车床工件驱动装置，包括驱动机构，纵向移动部件，驱动结构支架，其特点是：驱动机构由电机、联轴器，主动齿轮，从动齿轮，驱动齿轮组成，其中，电机连接由计算机控制的驱动电源，并固定在驱动结构支架上，其输出轴经联轴器与主动齿轮连接，与主动齿轮相啮合的从动齿轮的输出轴上固定连接驱动齿轮；纵向移动部件由液压缸，拨叉，内齿轮组成，其中，液压缸上设有与计算机控制相连接的感应开关，并固定在驱动结构支架上面，通过拨叉与内齿轮连接，内齿轮套接在从动齿轮的输出轴上，并与驱动齿轮啮合和滑动连接。本实用新型专利技术的工件驱动机构由计算机控制，实现工件自动化的啮合、驱动、退出及转速的无机变速。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工件驱动装置，尤其是一种具有液动纵向位 移，与工件的自动联接、驱动、脱离及无级调速的工件驱动装置。技术背景目前，在国内、外数控专用车床上用于工件驱动的机构多为电机 经减速箱由卡盘带动工件转动。大型车床则采用头尾架形式带动工件 旋转，存在回转精度不高，装夹工件繁琐，不易实现自动化控制等。 这些直接影响着机床的加工精度和效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是车削大直径，较长的特殊回转 工件的自动驱动，而提供一种专用车床工件驱动装置。本技术的技术方案是 一种专用车床工件驱动装置，包括驱 动机构，纵向移动部件，驱动结构支架，其特点是驱动机构由电机、 联轴器，主动齿轮，从动齿轮，驱动齿轮组成，其中，电机连接由 计算机控制的驱动电源，并固定在驱动结构支架上，其输出轴经联轴 器与主动齿轮连接,与主动齿轮相啮合的从动齿轮的输出轴上固定连 接驱动齿轮；纵向移动部件由液压缸，拨叉，内齿轮组成，其中，液 压缸上设有与计算机控制相连接的感应开关，并固定在驱动结构支架 上面，通过拨叉与内齿轮连接，内齿轮套接在从动齿轮的输出轴上，并与驱动齿轮啮合和滑动连接。内齿与从动齿轮的输出轴通过弹性机构连接；联轴器为弹性联轴器。本技术的有益效果是本技术由液压缸驱动，移动距离由感应开关监控，计算机控 制，实现机构的纵向定程往复运动。驱动部分，由计算机直接控制， 电机经联轴器、减速机构直联于有弹性机构的驱动齿轮上。纵向移动 部分通过带动拨叉与驱动齿轮相联。因此，工件驱动机构完全由计算 机控制，实现动作的程序化和自动化。附图说明图1是本技术的结构主剖视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细描述。 如图l所示，本技术的专用车床工件驱动装置，包括驱动机 构，纵向移动部件。驱动机构由电机1、联轴器2，主动齿轮4，从动齿轮回，驱动 齿轮8组成，其中，电机l连接由计算机控制的驱动电源，并固定在 驱动结构支架9上，其输出轴经联轴器2与主动齿轮4连接，与主动 齿轮4相啮合的从动齿轮6的输出轴上固定连接驱动齿轮8。纵向移动部件由液压缸3，拨叉5，内齿轮7组成，其中，液压 缸3上设有与计算机控制相连接的感应开关，并固定在驱动结构支架 9上面，通过拨叉5与内齿轮7连接，内齿轮7套接在从动齿轮6的输出轴上，并与驱动齿轮8啮合和滑动连接。工件夹紧完毕后由液压缸3带动拨叉5伸出，拨叉5拨动内齿轮 7—起向外移动，同时电机l低速转动，由弹性联轴器2驱动主齿轮 4，主齿轮4带动从动齿轮6—起转动，从动齿轮6通过轴与内齿轮 7连接，从而带动内齿轮7—同转动。此时的内齿轮7—边转动一边 伸出，当内齿轮7与工件端的驱动齿轮8啮合时，内齿轮7卡到位驱 动工件转动。内齿轮7与从动齿轮6的输出轴通过弹性机构连接，当 内齿轮7外移，其外端面与驱动齿轮8的外端面接触时，内齿轮7 中的弹性机构仍能保证内齿轮7按计算机要求的速度摩擦旋转，从而 保证内齿轮7与驱动齿轮8百分之百的啮合率。内齿轮7的伸出量， 由液压缸3上的感应开关监控。此驱动机构由计算机控制，完全实现 一系列动作的自动化。自动连接工件、自动加速、自动驱动工件、自 动减速、自动脱离工件。同时由计算机控制的驱动机构还可实现工件 的无级变速。权利要求1.一种专用车床工件驱动装置，包括驱动机构，纵向移动部件，驱动结构支架(9)，其特征在于，所述驱动机构由电机(1)、联轴器(2)，主动齿轮(4)，从动齿轮(6)，驱动齿轮(8)组成，其中，电机(1)连接由计算机控制的驱动电源，并固定在驱动结构支架(9)上，其输出轴经联轴器(2)与主动齿轮(4)相连接，与主动齿轮(4)相啮合的从动齿轮(6)的输出轴上固定连接驱动齿轮(8)；纵向移动部件由液压缸(3)，拨叉(5)，内齿轮(7)组成，其中，液压缸(3)上设有与计算机控制相连接的感应开关，并固定在驱动结构支架(9)上面，通过拨叉(5)与内齿轮(7)相连接，内齿轮(7)套接在从动齿轮(6)的输出轴上，并与驱动齿轮(8)啮合和滑动连接。2. 根据权利要求1所述的专用车床工件驱动装置，其特征在于，所 述内齿轮(7)与从动齿轮(6)的输出轴通过弹性机构连接。3. 根据权利要求1所述的专用车床工件驱动装置，其特征在于，所 述联轴器(2)为弹性联轴器。专利摘要本技术涉及一种专用车床工件驱动装置，包括驱动机构，纵向移动部件，驱动结构支架，其特点是驱动机构由电机、联轴器，主动齿轮，从动齿轮，驱动齿轮组成，其中，电机连接由计算机控制的驱动电源，并固定在驱动结构支架上，其输出轴经联轴器与主动齿轮连接，与主动齿轮相啮合的从动齿轮的输出轴上固定连接驱动齿轮；纵向移动部件由液压缸，拨叉，内齿轮组成，其中，液压缸上设有与计算机控制相连接的感应开关，并固定在驱动结构支架上面，通过拨叉与内齿轮连接，内齿轮套接在从动齿轮的输出轴上，并与驱动齿轮啮合和滑动连接。本技术的工件驱动机构由计算机控制，实现工件自动化的啮合、驱动、退出及转速的无机变速。文档编号B23B33/00GK201105329SQ20072007561公开日2008年8月27日 申请日期2007年10月19日 优先权日2007年10月19日专利技术者柳晨炜, 段斌华, 陆慧琴, 黄裕华 申请人:上海机床厂有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种专用车床工件驱动装置，包括驱动机构，纵向移动部件，驱动结构支架（９），其特征在于，所述驱动机构由电机（１）、联轴器（２），主动齿轮（４），从动齿轮（６），驱动齿轮（８）组成，其中，电机（１）连接由计算机控制的驱动电源，并固定在驱动结构支架（９）上，其输出轴经联轴器（２）与主动齿轮（４）相连接，与主动齿轮（４）相啮合的从动齿轮（６）的输出轴上固定连接驱动齿轮（８）；纵向移动部件由液压缸（３），拨叉（５），内齿轮（７）组成，其中，液压缸（３）上设有与计算机控制相连接的感应开关，并固定在驱动结构支架（９）上面，通过拨叉（５）与内齿轮（７）相连接，内齿轮（７）套接在从动齿轮（６）的输出轴上，并与驱动齿轮（８）啮合和滑动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：段斌华，柳晨炜，黄裕华，陆慧琴，
申请(专利权)人：上海机床厂有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]