相邻浮置道床预制板的连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种相邻浮置道床预制板的连接装置，其包括：水平连接板结构，其两侧通过套管组与相邻浮置道床预制板相连，具有：连接板，其上设有与套管组的套管对应设置的螺栓孔；高强螺栓，分别穿过螺栓孔和套管将连接板连接于相邻浮置道床预制板。还包括：侧置式隔振器，其具有：隔振器腹板，具有与浮置道床预制板的凹槽结构的纵向侧面对应连接的V形侧板和与V形侧板垂直连接的底板；隔振器主体，其一侧顶面可拆卸的安置隔振器腹板的底板，其另一侧插入凹槽结构中并支承浮置道床预制板底部。本实用新型专利技术的相邻浮置道床预制板的连接装置，结构简单，使用和检查方便，损坏失效的部件可更换，可对出现沉降的浮置道床预制板及时进行调整。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道交通领域，尤其涉及一种用于拼装构成浮置道床的浮置道床预制板的连接装置。
技术介绍
钢弹簧浮置板是近年来地铁行业广泛采用的一种新型高等级轨道隔振主流技术措施，是将具有一定参振质量的钢筋混凝土道床板和浮置于特定刚度的阻尼弹簧隔振器上，构成经典的“质量-弹簧”隔振系统。该隔振系统具有三维弹性和稳定性，且能抑制和吸收固体声传导，从而减小轨道交通对周边环境的振动和噪声影响，其应用于国内城市轨道交通已十年有余。现有的钢弹簧浮置板道床施工时，先浇筑基础垫层，再进行浮置板道床施工，浮置板与基础垫层之间铺设聚隔离层，将基础垫层与浮置板隔开，然后采用工具轨及与浮置板断面形式相适应的钢轨支撑架调整线路几何尺寸，扣配件类型及标准与普通整体道床线路相同，轨道调整就位后道床混凝土采用现场浇筑，顶升工作在浮置板混凝土浇筑完成后28天进行，工序复杂且现场养护困难，因此存在着施工工程内容多、工序复杂、施工周期长、效率低下的缺点。并且现有技术中，两相邻浮置道床间通常采用道床剪力伸缩连接装置，其是在浮置道床端部中间预埋伸缩剪力铰，虽然该装置能防止相邻浮置道床垂向、横向差异变形过大，但是其预埋在道床中，无法检查，一旦损坏失效，无法更换，对轨道结构和列车的运行都会产生不利的影响。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，提供一种相邻浮置道床预制板的连接装置，其结构简单，使用和检查方便，损坏失效的部件可更换，并且可对出现沉降的浮置道床预制板及时进行调整。为了实现上述目的，本技术的相邻浮置道床预制板的连接装置包括:水平连接板结构，其两侧通过套管组与相邻浮置道床预制板相连，具有:连接板，其上设有与所述套管组的套管对应设置的螺栓孔；高强螺栓，分别穿过螺栓孔和套管将所述连接板连接于相邻浮置道床预制板。此外，还包括:安置在浮置道床预制板凹槽结构内的侧置式隔振器，其具有:隔振器腹板，具有与浮置道床预制板的凹槽结构的纵向侧面对应连接的V形侧板和与V形侧板垂直连接的底板；隔振器主体，其一侧顶面可拆卸的安置所述隔振器腹板的底板，其另一侧插入凹槽结构中并支承浮置道床预制板底部。优选的，所述螺栓孔包括位于所述连接板两端的呈圆形的第一螺栓孔和呈长圆形的第二螺栓孔，所述高强螺栓通过放置第二螺栓孔上的盖板安置在第二螺栓孔内。优选的，安置在第二螺栓孔内的高强螺栓颈部套有套管，套管的顶部与所述盖板的底面相接触。优选的，所述隔振器主体上部依次安置调高垫片和弹性垫板，以便使隔振器主体与浮置道床预制板底部充分接触，从而防止浮置道床预制板的局部受力。优选的，所述V形侧板通过隔振器限位块与所述凹槽结构的纵向侧面连接。优选的，所述浮置道床预制板包括:预制板主体；两排承轨台，安置在预制板主体上表面；用于安置隔振器内套筒的外套筒装置，对应承轨台设置；其中，所述凹槽结构设置于预制板主体两端部，所述套管组安置在预制板主体两侧角部。优选的，所述凹槽结构包括:形成观察孔的通槽，贯穿所述预制板主体厚度方向延伸；用于安装观察孔盖板的第一凹槽，由所述预制板主体上表面沿其厚度方向向下延伸一定厚度，并与所述通槽相连；第二凹槽，由所述预制板主体下表面沿其厚度方向向上延伸一定厚度，其与所述通槽相连。特别是，所述通槽两纵向侧面为倾斜面。优选的，所述套管组包括分别安置在所述预制板主体四个角部的四个套管组，位于所述承轨台外侧。进一步的，所述浮置道床预制板还包括:安置在预制板主体上且位于套管组外侧的汇流连接端子。优选的，所述外套筒装置的数量不少于2对。优选的，所述外套筒装置与所述隔振器内套筒组合构成内置式隔振器。相对于现有技术，本技术的相邻浮置道床预制板的连接装置具有如下优点:I)采用本技术的连接装置进行浮置道床预制板的拼装时，拼装方便、快捷，拼装构成浮置道床的工期短、工序简单、施工效率高；2)本技术的水平连接板结构安置于浮置道床的表面，其结构简单，使用和检查方便，损坏失效的部件可更换，不影响列车的正常安全运营；3)本技术的侧置式隔振器中采用隔振器腹板与隔振器主体可拆卸的安装方式，方便浮置道床预制板施工时的安装与调平，且大大提高了运营时维护检修的便利性；4)本技术的内置式隔振器和侧置式隔振器均采用了弹性垫层，能有效弥补钢弹簧浮置道床区间可能出现的高频失效缺陷。5)本技术的浮置道床预制板在生产厂房内集中预制，实行工厂化管理，混凝土养护环境好，成品质量好。以下结合附图对本技术进行详细说明。附图说明图1为本技术的相邻浮置道床预制板的连接装置连接相邻预制板主体的结构示意图；图2为本技术的浮置道床预制板的结构示意图；图3为图2所示的浮置道床预制板的左侧视图；图4为图2所示的浮置道床预制板的A-A向剖视图；图5为本技术的相邻浮置道床预制板的连接装置中的水平连接板结构的示意图；图6为本技术的相邻浮置道床预制板的连接装置的侧置式隔振器的结构示意图；图7为图6所示侧置式隔振器的主视图；图8为本技术的侧置式隔振器安装在预制板主体中的示意图。附图标记说明:1_预制板主体；2_凹槽结构；3_承轨台；4_外套筒装置；5-套管；6-汇流连接端子；21_通槽；22_第一凹槽；23_第二凹槽；24_倾斜面；80_水平连接板结构；81_连接板；82_高强螺栓；83_伸缩缝；84_第一螺栓孔；85_第二螺栓孔；86_盖板；87-钢套管；90_侧置式隔振器；91_隔振器腹板；92_隔振器主体；93_调高垫片；94_弹性垫板；95_隔振器限位块。具体实施方式如图1所示，本技术的相邻浮置道床预制板的连接装置包括:水平连接板结构80，其两侧通过套管组与相邻浮置道床预制板相连，具有:连接板81，其上设有与套管组的套管对应设置的螺栓孔；高强螺栓82，分别穿过螺栓孔和套管5将连接板81连接于浮置道床预制板。其中，螺栓孔包括位于连接板两端的呈圆形的第一螺栓孔和呈长圆形的第二螺栓孔，高强螺栓通过放置第二螺栓孔上的盖板安置在第二螺栓孔内。此外，如图6、7、8所示，本技术的相邻浮置道床预制板的连接装置还包括:安置在凹槽结构2内的侧置式隔振器90，其具有:隔振器腹板91，具有与浮置道床预制板的凹槽结构2的纵向侧面对应连接的V形侧板和与V形侧板垂直连接的底板；隔振器主体92，其一侧顶面可拆卸的安置隔振器腹板91的底板，其另一侧插入凹槽结构2中并支承浮置道床预制板底部。采用与水平连接板结构配合使用的侧置式隔振器90，可以使两个相邻浮置道床预制板连接后受力更均匀。如图2、3、4所示，浮置道床预制板包括:预制板主体I ;两排承轨台3，安置在预制板主体I上表面；用于安置隔振器的外套筒装置4，对应承轨台3设置；其中，所述凹槽结构设置于预制板主体两端部，所述套管组安置在预制板主体两侧角部。此外，浮置道床预制板还包括安置在预制板主体I上且位于套管组外侧的汇流连接端子6，其使由本技术的浮置道床预制板拼装所构成的浮置道床收集网电气连通。具体的，如图2所示，本技术的预制板主体I呈长方体形，其两个横向端面的中间位置分别设有一凹槽结构2，如图3所示，该凹槽结构包括:形成观察孔的通槽21，贯穿预制板主体I厚度方向延伸；用于安装观察孔盖板以盖住观察孔的第一凹槽22，由预制板主体I上表面沿其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种相邻浮置道床预制板的连接装置，其特征在于，包括：水平连接板结构（80），其两侧通过套管组与相邻浮置道床预制板相连，具有：连接板（81），其上设有与所述套管组的套管（5）对应设置的螺栓孔（84、85）；高强螺栓（82），分别穿过螺栓孔和套管将所述连接板（81）连接于相邻浮置道床预制板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邹长云，邵斌，汪根胜，佟小朋，孙方遒，任奇，王丽晓，侯嘉，孙燕，李腾，李贵花，徐飞虎，王超，周迎春，岑尧，刘伟，
申请(专利权)人：北京九州一轨隔振技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：