一种预制浮置板道床施工方法技术

一种预制浮置板道床施工方法、浮置道床板及一种隔振道路结构，具体包括：1.一种浮置道床板的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：1)基础(1)浇筑时，在拟安装隔振器(2)位置预留出一定尺寸的凹坑(7)；2)将隔振器(2)与道床板(1)进行连接定位；3)在所述凹坑中放置砂浆袋(5)；4)将道床板(1)吊装就位，并采用定位装置限定道床板的水平及竖直位置，保证隔振器(2)与砂浆袋(5)对应；5)向隔振器(2)底部砂浆袋(5)中注入高强度水泥砂浆，直至砂浆袋(5)内砂浆填满基础预留的凹坑(7)并对隔振器底部起到全面的支撑作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于城市轨道交通振动控制领域，具体涉及一种预制浮置板道床结构、施工方法及隔振道路结构。
技术介绍
振动和噪声是人们公认的影响面最为广泛的一种公害，也是近年来轨道交通发展所面临的一项亟待解决的难题。现有轨道交通的减振降噪控制技术中，浮置板技术是较为成功的一种，其隔振效率高，工作性能稳定，已经成为业内的共识。浮置板轨道施工工序较为繁琐，特别是道床板的顶升工序，一般需要用千斤顶从浮置板一端开始逐个隔振器进行顶升，因受到结构强度的限制，每次顶升高度约为8-10mm，欲达到设计的顶升高度30mm，需要通过3-4次顶升，最终完成浮置板的顶升，道床板顶升的步骤主要如下：1)监测浮置板的变形。在每块浮置板上需要布置8个测量点，测量浮置板的标高。2)安装定位销。根据设计要求，在需要安装定位销的隔振器基础环中心钻孔，压入定位销。3)利用安装杆，把弹簧组隔振器放到外套筒里直到落座在浮置板下部支承基础上。这时轨道固定销已安装，并被盖住。隔振器支撑板与外套筒之间有足够的空隙，旋转隔振器使隔振器支撑板的三个角位于焊在外套筒内壁上的支撑块的下方。去掉安装杆。4)将调高垫板及液压千斤顶放置于隔振器上方，使千斤顶的3个顶升爪位于顶升块下方。然后进行顶升，通过千斤顶的顶升力，使道床逐渐浮起，当达到第一设计顶升高度时，停止顶升，将隔振器支撑板上方的调高垫片旋转至支撑块下方。5)因受到道床板的强度限制，道床板每次顶升高度约为8-10mm，欲达到30mm的顶升高度，至少要分3至4步，最后达到设计的顶升高度。每一步的顶升高度，要通过放置在下支架和上支承板之间的调平钢板来控制。为减小调平钢板和下支架之间的缝隙，把力传递到外套筒上，调平钢板和下支架和上支承板之间的接触面必须水平。6)最后测量浮置板顶升高度，检查是否达到设计要求。并将测量结果归档作为以后检修的依据。现有施工技术需要顶升，导致施工耗时较长，施工速度约30m/天。对基础的平整性要求较高，基础施工误差要求在2mm以内，严重制约浮置板轨道的施工进度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有隔振器的缺陷，本专利技术提出一种不需要顶升工序的预制浮置板的施工方法、及道床板结构和隔振道路结构。具体而言：本专利技术提供一种浮置道床板的施工方法，包括如下步骤：1)基础浇筑时，在至少部分拟安装隔振器位置预留出一定尺寸的凹坑；2)将隔振器与道床板进行连接定位；3)在所述凹坑中放置砂浆袋；4)将道床板吊装就位，并采用定位装置限定道床板的水平及竖直位置，保证所述隔振器与砂浆袋对应；5)向隔振器底部砂浆袋中注入水泥砂浆，直至砂浆袋内砂浆填满基础预留的凹坑并对隔振器底部起到支撑作用。进一步地，其中在与至少部分砂浆袋对应的隔振器下部设置定位销。进一步地，其中所述至少部分砂浆袋为具有孔的环形，定位销可插入孔中。进一步地，其中所述在凹坑中放置砂浆袋的步骤是在道床板吊装就位过程中，砂浆袋随着隔振器移动而实现的。进一步地，其中所述定位销插入砂浆袋的孔中。进一步地，其中在所述道床板上设置有用于与支架连接的预埋螺栓孔或预埋连接杆。进一步地，其中所述定位装置为设置在道床板的螺纹孔内的螺栓。进一步地，其中待砂浆袋内砂浆固化后，撤掉所述定位装置。进一步地，其中还包括在施工前计算砂浆袋填充高度的步骤。进一步地，其中所述砂浆袋填充高度的计算公式：h＝H-H1-H2-H3-H4-H5-H6+H7，式中：h-砂浆袋填充高度；H-轨道结构高度；H1-钢轨高度；H2-扣件组装高度；H3-承轨台高度；H4-浮置板厚度；H5-悬浮间隙；H6-基础厚度；H7-隔振器变形量，单位均为mm；其中，H7＝定距自重/(隔振器刚度*2)，定距自重为相邻隔振器之间浮置板及以上部件的重量一种浮置道床板结构及道路结构，包括预制道床板及在预制道床板上设置的多个隔振器，其特征在于：在至少部分隔振器下部配合有砂浆袋，砂浆袋具有能够在施工过程中填充入砂浆的入口，砂浆袋能够放置在基础上的凹坑内。进一步地，其中在至少部分隔振器下部设置定位销。进一步地，其中与定位销对应砂浆袋为具有孔的环形，定位销插入所述孔。进一步地，其中在道床板上还设置有螺纹孔，用于安装起定位及支撑作用的螺栓。进一步地，其中所述隔振器与定位销的连接方式为螺纹连接、焊接或一体形成。进一步地，其中所述砂浆袋的填充高度的计算公式为h＝H-H1-H2-H3-H4-H5-H6+H7，式中：h-砂浆袋填充高度；H-轨道结构高度；H1-钢轨高度；H2-扣件组装高度；H3-承轨台高度；H4-浮置板厚度；H5-悬浮间隙；H6-基础厚度；H7-隔振器变形量，单位均为mm；其中，H7＝定距自重/(隔振器刚度*2)，定距自重为相邻隔振器之间浮置板及以上部件的重量专利技术效果：采用本专利技术的方案，具有如下效果：1)施工快速简便，避免了定位销的钻孔、安装及锚固工序，有效地提高了施工效率。2)取消了对浮置板施工速度影响较大的多次顶升的工序，节省大量时间，大大地加快了工程施工进度。3)按照本专利技术，由于至少部分隔振器部位不用采用顶升方式施工，因此，完全可以省略掉外套筒结构，这样能够大幅降低生产成本。4)本专利技术方法施工的浮置板道床对道床基础的平整度要求低，可以容许基础平整度误差在±10mm/m2，降低了对道床基础的施工难度，所述施工方法可使浮置板轨道施工进度提高50％或以上。5)采用本专利技术的方案，使得施工过程中不用像现有技术中那样浪费大量人力、时间成本在对基础平整度加工上，大幅降低了生产成本。附图说明图1是浇筑混凝土前隔振器平面布置图图2是本专利技术道床板剖视图图3是本专利技术基础剖视图图4是本专利技术吊装施工图图5是本专利技术施工完成后结构图具体实施方式为了使本
人员更好的理解本专利技术，下面结合附图和实施方法对本专利技术作进一步的详细描述。图中，1-预制道床板；2-隔振器；3-外套筒；4-定位销；5-砂浆袋；6-基础；7-凹坑；8-吊装支架；9-钢筋骨架。实施方式一：参见图1、2，本专利技术的浮置道床结构，包括预制道床板1，预制道床板1上设置有多个通孔，在通孔内固定安装或者与道床一起预制形成设置外套筒3，在安装浮置道床板1的基础6上对应至少部分隔振器2的位置预先设置一些凹坑7，其用于放置砂浆袋5，将砂浆袋放置入凹坑7的方法可以是，在道床板(1)按照过程中，砂浆袋(5)随着隔振器(2)定位而按照到凹坑中，或者是将砂浆袋(5)先行放置在凹坑中。其中，砂浆袋5具有开口，在施工过程中，砂浆袋5内可填充入砂浆料，固化后作为隔振器2的支撑件，其与隔振器2一起实现浮置道床板1的浮置。在优选方案中，可在至少部分隔振器2的下面安装或一体形成有定位销4，由于砂浆袋5本身可以是容易变形的结构，因此，定位销4插入砂浆袋时5，砂浆袋5外形自身可以适应性发生变化，而与定位销配合。在一个更优选的方案中，对应的砂浆袋5为内有孔的环形结构，定位销(4)可插入砂浆袋的孔中。根据道床板1重量、隔振器2的参数和数量算出隔振器的变形量，再根据基础上凹坑尺寸及浮置道床板隔振器2底部1与基础顶面之间的间隙要求算出干燥后的砂浆袋的高度，具体而言，砂浆袋填充高度的计算公式为：h＝H-H1-H2-H3-H4-H5-H6+H7，式中：h-砂浆袋填充高度；H-轨道结构高度；H1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种预制浮置板道床施工方法，其特征在于，包括如下步骤：1)基础(1)浇筑时，在至少部分拟安装隔振器(2)位置预留出一定尺寸的凹坑(7)；2)将隔振器(2)与道床板(1)进行连接定位；3)在所述凹坑中放置砂浆袋(5)；4)将道床板(1)吊装就位，并采用定位装置限定道床板的水平及竖直位置，保证所述隔振器(2)与砂浆袋(5)对应；5)向隔振器(2)底部砂浆袋(5)中注入水泥砂浆，直至砂浆袋(5)内砂浆填满基础预留的凹坑(7)并对隔振器底部起到支撑作用。

【技术特征摘要】
1.一种预制浮置板道床施工方法，其特征在于，包括如下步骤：1)基础(1)浇筑时，在至少部分拟安装隔振器(2)位置预留出一定尺寸的凹坑(7)；2)将隔振器(2)与道床板(1)进行连接定位；3)在所述凹坑中放置砂浆袋(5)；4)将道床板(1)吊装就位，并采用定位装置限定道床板的水平及竖直位置，保证所述隔振器(2)与砂浆袋(5)对应；5)向隔振器(2)底部砂浆袋(5)中注入水泥砂浆，直至砂浆袋(5)内砂浆填满基础预留的凹坑(7)并对隔振器底部起到支撑作用。2.根据权利要求1所述的施工方法，其特征在于，在与至少部分砂浆袋(5)对应的隔振器(2)下部设置定位销(4)。3.根据权利要求2所述的施工方法，其特征在于，所述至少部分砂浆袋(5)为具有孔的环形，定位销(4)可插入孔中。4.根据权利要求1-3任一项所述的施工方法，其特征在于：所述在凹坑中放置砂浆袋的步骤是在道床板(1)吊装就位过程中，砂浆袋(5)随着隔振器(2)移动而实现的。5.根据权利要求4所述的施工方法，其特征在于：所述定位销(4)插入砂浆袋(5)的孔中。6.根据权利要求1所述的施工方法，其特征在于：在所述道床板(1)上设置有用于与支架连接的预埋螺栓孔或预埋连接杆。7.根据权利要求1所述的施工方法，其特征在于：所述定位装置为设置在道床板(1)的螺纹孔内的螺栓。8.根据权利要求1-7任一项所述的施工方法，其特征在于：待砂浆袋(5)内砂浆固化后，撤掉所述定位装置。9.根据权利要求1-8任一项所述的施工方法，其特征在于：还包括在施工前计算砂浆袋填充高度的步骤。10.根据权利要求9所述的施工方法，其特征在于：所述砂浆袋填充高度的计算公式：
\th＝H-H1-H2-H3-H4-H5-H6+H7，式中：h-砂浆袋填充高度；H-轨道结构高度；H1-钢轨高度；H2-扣件组装高度；H3-承轨台高度；H4-浮置板厚度；H5-悬浮间隙；H6-基础厚度；H7-隔振器变形量，单位均为mm；其中，H7＝定距自重/(隔振器刚度*2)，定距自重为相邻隔振器之间浮置板及以上部件的重量。11.一种浮置...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙小平，李敬东，罗笑容，兰轶蓉，
申请(专利权)人：易科路通轨道设备有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11