【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种D003前转向灯及昼间行车灯的结构，属于一种前转向灯及DRL昼间行车灯的新型结构。
技术介绍
目前在大部分的灯具功能区域设计中，单个的灯具功能一般具有相对独立的灯仓空间设计，配光面罩与反射镜之间也通过卡接或焊接等工艺进行配合，零件复杂，装配困难，同时会留下装配的缝隙，影响外观效果。给灯具设计带来成本、工艺、重量等方面的负面影响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种D003前转向灯及昼间行车灯的结构，其通过将两个灯仓区域、DRL昼间行车灯配光灯罩采用一体注塑成型，使原本需要多个零件装配的复杂功能区域简单化，使外观质量大大提升。本技术的技术方案是这样实现的:D003前转向灯及昼间行车灯的结构，由主框架、前转向灯、昼间行车灯组成，其特征在于:主框架为异型结构，其断面呈“S”形，主框架上端正面向后凹陷为转向灯灯仓，前转向灯位于转向灯灯仓中，主框架下端反面向前凹陷为昼间行车灯灯仓，主框架在下端正面为昼间行车灯透光面罩，昼间行车灯从主框架背面固定连接在主框架的昼间行车灯灯仓中。所述的主框架为一体的，转向灯灯仓中镀有遮蔽镀铝层。本技术的积极效果是其实现了前转向灯灯仓、昼间行车灯灯仓、昼间行车灯面罩三者一体化，既避免了零件装配的复杂，又保证了无接缝的优质外观效果，还降低了零件的重量及成本，是D003车型灯具设计的一个亮点，同时也给整车设计增光添彩。附图说明图1为本技术的前转向灯及昼间行车灯功能区域的示意图。图2为本技术的前转向灯及昼间行车灯功能区域的断面示意图。图3为本技术的前转向灯及昼间行车灯灯仓、灯罩一体结构段面示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做...
【技术保护点】
D003前转向灯及昼间行车灯的结构，由主框架、前转向灯、昼间行车灯组成，其特征在于：主框架为异型结构，其断面呈“S”形，主框架上端正面向后凹陷为转向灯灯仓，前转向灯位于转向灯灯仓中，主框架下端反面向前凹陷为昼间行车灯灯仓，主框架在下端正面为昼间行车灯透光面罩，昼间行车灯从主框架背面固定连接在主框架的昼间行车灯灯仓中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王胜，李志刚，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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