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一种多功能LED车灯制造技术

技术编号:8697620 阅读:150 留言:0更新日期:2013-05-13 03:43
本实用新型专利技术涉及LED车灯领域,公开一种多功能LED车灯,包括:灯座,反射腔,散热器,排气孔,排气罩,设置在灯座反射腔内的LED灯珠,以及扣在反射腔开口处的透明镜片;其特征在于,所述反射腔内还设有一个LED环形发光体。优选地,所述LED灯珠发白光或黄光,所述LED环形发光体可发黄光,蓝光,白光,绿光或红光。采用本实用新型专利技术的有益效果是:通过在LED车灯内设置一个LED环形发光体,在不同情况下控制LED灯珠和LED环形发光体的开或关,实现日间行车灯、雾灯、转向灯、装饰灯多种功能集于一体,且结构紧凑。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及LED车灯领域,尤其涉及一种多功能LED车灯
技术介绍
LED以其寿命长、亮度高、省电、体积小等优点,越来越受到灯具设计者们的青睐。近年来,随着LED亮度的进一步提高,在汽车的头灯、转向灯设计领域,LED得到了越来越广泛的应用。然而,在现有的车灯设计中,大都直接采用LED光源替代传统的卤素灯、氙气灯、高压钠灯;而鲜见针对LED的发光特点做出更加节省空间和一灯多用的改进。众所周知,在车灯领域中,不同的行车环境往往对光色有不同的需求。比如,正常环境行车时首选发白光的头灯,起雾环境下首选发黄光的雾灯,转弯时首选发红光的转向灯。而LED光色丰富多样,且体积小,这就为多种功能集于一体的车灯设计提供的理想选择。虽然,在现有的LED照明领域,也有将多种色温集于一体的设计;但其大都采用的方法是将红、黄、白等多种光源集成在同一块线路板上,不同光色的光源分开驱动;由于不同光色的光源间存在驱动电流的差异,这就使得电路板的电路设计较为复杂,驱动设计繁琐;此外,多种光色的LED光源集成在同一块电路板上不利于光源得更换和维护。有鉴于此,如何设计一种更换维护方便,一灯多用的新型LED车灯成为一个值得本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能LED车灯,包括:灯座,散热器,反射腔,设置在反射腔内的至少一个LED灯珠,以及设置在反射腔开口处的透明镜片;其特征在于,所述多功能LED车灯内还设有一个LED环形发光体。

【技术特征摘要】
1.一种多功能LED车灯,包括:灯座,散热器,反射腔,设置在反射腔内的至少一个LED灯珠,以及设置在反射腔开口处的透明镜片;其特征在于,所述多功能LED车灯内还设有一个LED环形发光体。2.根据权利要求1所述的多功能LED车灯,其特征在于,所述LED环形发光体包括:一体成型的有凹槽的透明圆环,设置在透明圆环凹槽内的LED发光件;所述LED发光件为柔性LED灯条或草帽状LED器件。3.根据权利要求2所述的多功能LED车灯,其特征在于,所述有凹槽的透明圆环的正面为光滑的透光面,其背面为锯齿状的反光面。4.根据权利要求2所述的多功能LED车灯,其特征在于,所述LED环形发光体分发光部分和导光部分,所述发光部分为LED发光件,所述导光部分为锯齿状部分;所述LED发光件的发光颜色为红光、黄光,蓝光,白光,或绿光中的一种或几种。5.根据权利要求1所述的多功能LED车灯,其特征在于,所述LED灯珠为焊接在电路板上的3W白光LED或黄光LED灯,所述电路板直接紧贴在灯座上。6.根据权利要求1-5中任意一...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄柳英
申请(专利权)人:黄柳英
类型:实用新型
国别省市:

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