一种汽车抗干扰转向开关的回位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抗干扰转向开关的回位结构，包括设置在转向手柄上的壳体，设置在壳体上可活动的复位块，所述的壳体上设置有斜坡面轨迹槽，所述的复位块上设置有回位压簧，所述的回位压簧和斜坡面轨迹槽之间设置有钢球，所述的钢球抵住斜坡面轨迹槽。本实用新型专利技术能够有效解决现有汽车抗干扰转向开关的回位结构因回位压簧的装配过程中易弹出，而击伤工作人员，回位压簧在整个装配过程中处于不够稳定可靠的问题，且结构简单、可靠，能够广泛应用于汽车抗干扰转向开关的回位结构领域。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种抗干扰转向开关的回位结构，包括设置在转向手柄上的壳体，设置在壳体上可活动的复位块，所述的壳体上设置有斜坡面轨迹槽，所述的复位块上设置有回位压簧，所述的回位压簧和斜坡面轨迹槽之间设置有钢球，所述的钢球抵住斜坡面轨迹槽。本技术能够有效解决现有汽车抗干扰转向开关的回位结构因回位压簧的装配过程中易弹出，而击伤工作人员，回位压簧在整个装配过程中处于不够稳定可靠的问题，且结构简单、可靠，能够广泛应用于汽车抗干扰转向开关的回位结构领域。【专利说明】一种汽车抗干扰转向开关的回位结构
本技术涉及一种汽车抗干扰转向开关，尤其涉及一种汽车抗干扰转向开关的回位结构。
技术介绍
在汽车抗干扰转向开关的回位结构的设计中，复位块通过回位压簧来实现回位功能。在现有设计中，通常在开关的壳体上设置有一个用于放置回位压簧的安置槽，安置槽两端设置卡柱，回位压簧的两端抵住卡柱，回位压簧的固定主要靠卡柱来实现，复位块套设在安置槽上，复位块内滑动轨迹槽和回位压簧相挤压以提供复位块的回弹力。综上，现有的回位结构，因为回位压簧的固定靠卡柱和安置槽来实现，会导致回位压簧在装配过程中，容易弹出的问题，击伤装配人员。而且在后续开关的装配中，回位压簧也处于不够稳定的状态，使得开关的整个装配过程存在着一定的危险性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车抗干扰转向开关的回位结构，解决现有汽车抗干扰转向开关的回位结构因回位压簧的装配过程中易弹出，而击伤工作人员，回位压簧在整个装配过程中处于不够稳定可靠的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种抗干扰转向开关的回位结构，包括设置在转向手柄上的壳体，设置在壳体上可活动的复位块，所述的壳体上设置有斜坡面轨迹槽，所述的复位块上设置有回位压簧，所述的回位压簧和斜坡面轨迹槽之间设置有钢球，所述的钢球抵住斜坡面轨迹槽。为了限制复位块的运动轨迹，所述的复位块上设置有滑动轨迹凹槽，所述的壳体上设置有和滑动轨迹凹槽相适配的卡柱。为了提高斜坡面轨迹槽和钢球之间的润滑效果，所述的斜坡面轨迹槽中间设置有用于放置润滑油脂的储油槽。本技术的有益效果:通过在客体内设置斜坡面轨迹槽，并结合钢珠、回位压簧来实现复位块的复位，这种结构能够有效改善开关装配过程中，回位压簧易弹出，击伤装配人员的问题。复位块上设置有滑动轨迹凹槽，壳体上设置有和滑动轨迹凹槽相适配的卡柱，能够保证复位块只能在一个方向上移动，提高复位功能的可靠性。斜坡面轨迹槽中间设置有用于放置润滑油脂的储油槽，保证钢珠和斜坡面轨迹槽之间足够润滑，保证复位块的复位功能能够有效可靠实现。本技术能够有效解决现有汽车抗干扰转向开关的回位结构因回位压簧的装配过程中易弹出，而击伤工作人员，回位压簧在整个装配过程中处于不够稳定可靠的问题，且结构简单、可靠，能够广泛应用于汽车抗干扰转向开关的回位结构领域。以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的爆炸结构示意图。【具体实施方式】实施例1，如图1所示的一种汽车电子驻车制动开关，一种汽车抗干扰转向开关的回位结构，包括设置在转向手柄上的壳体1，设置在壳体I上可活动的复位块2，所述的壳体I上设置有斜坡面轨迹槽3，所述的复位块2上设置有回位压簧4，所述的回位压簧4和斜坡面轨迹槽3之间设置有钢球5，所述的钢球5抵住斜坡面轨迹槽3。所述的复位块2上设置有滑动轨迹凹槽6，所述的壳体I上设置有和滑动轨迹凹槽6相适配的卡柱7。所述的斜坡面轨迹槽3中间设置有用于放置润滑油脂的储油槽8。【权利要求】1.一种汽车抗干扰转向开关的回位结构，包括设置在转向手柄上的壳体(1)，设置在壳体(I)上可活动的复位块(2)，其特征在于:所述的壳体(I)上设置有斜坡面轨迹槽(3)，所述的复位块(2)上设置有回位压簧(4)，所述的回位压簧(4)和斜坡面轨迹槽(3)之间设置有钢球(5 )，所述的钢球(5 )抵住斜坡面轨迹槽(3 )。2.根据权利要求1所述的汽车抗干扰转向开关的回位结构，其特征在于:所述的复位块(2)上设置有滑动轨迹凹槽(6)，所述的壳体(I)上设置有和滑动轨迹凹槽(6)相适配的卡柱(7)。3.根据权利要求1或2所述的汽车抗干扰转向开关的回位结构，其特征在于:所述的斜坡面轨迹槽(3)中间设置有用于放置润滑油脂的储油槽(8)。【文档编号】H01H3/60GK203617165SQ201320855168【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日 【专利技术者】汪春华, 李东兵, 凌德民, 毕华峰 申请人:黄山奥特斯电气有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车抗干扰转向开关的回位结构，包括设置在转向手柄上的壳体（1），设置在壳体（1）上可活动的复位块（2），其特征在于：所述的壳体（1）上设置有斜坡面轨迹槽（3），所述的复位块（2）上设置有回位压簧（4），所述的回位压簧（4）和斜坡面轨迹槽（3）之间设置有钢球（5），所述的钢球（5）抵住斜坡面轨迹槽（3）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汪春华，李东兵，凌德民，毕华峰，
申请(专利权)人：黄山奥特斯电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：