【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车组合开关，尤其涉及一种汽车组合开关的转向回位结构。
技术介绍
目前汽车组合开关的转向回位机构总成一般包括主体骨架、转动拨动件、转向回位机构及回位拨套，其中，转动拨动件绕一支点可相对主体骨架转动并定位，转向回位机构设于前述转动拨动件上并可随转动拨动件一起转动，回位拨套设于主体骨架中部，纵向设置有与转向回位机构配合以实现转向回位的凸筋，传统的转向回位机构一般采用一独立的转向回位板，板上具有与该转向回位板一体件的转向拨舌，通过转向拨舌与凸筋来实现转向回位过程。然后传统的转向回位机构的一般都采用复位块加回位拨块这种类型的结构做为转向回位结构，通过底座上的回位圈拨动回位拨块，回位拨块带动复位块实现回位功能， 然后此结构的零件数量较多，结构较为繁琐，且容易出现转向不回位问题。中国专利公开号为CN101428582A的专利技术专利公开了一种汽车转向回位机构及其总成，其摘要内容如下一种汽车转向回位机构，包括转向拨叉、转向拨舌和弹性复位件，转向拨叉具有二个对称设置的容置腔，转向拨舌为二个，分别设置在所述的转向拨叉的容置腔中，每个转向拨叉具有位于容置腔内的第一...
【技术保护点】
一种汽车组合开关的转向回位结构，包括有底座、与底座配合安装的手柄总成、安装在底座上且位于手柄总成前端两侧的回位拨块，其特征在于：所述的底座上安装有定位块，所述的定位块位于手柄总成的前端两侧，所述的回位拨块通过圆柱销安装在定位块上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，王正成，朱排进，李宏志，
申请(专利权)人：昌辉汽车电器黄山股份公司，
类型：发明
国别省市：
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