【技术实现步骤摘要】
本技术涉及雪铁龙ZX轿车上的左开关,主要控制汽车的灯光。现有的雪铁龙ZX轿车,例如神龙汽车公司生产的富康轿车上的左开关,包括手柄组件(4)、上座部件(5)和接触座部件(6)(见附图说明图1)。而接触座部件则主要由接触座(2)和四组片构成(见图2)。由于四组片是薄板件,在静触点处又是悬臂梁式,因此在冲制成形后,经过多道后续加工经常发生变形(见图3),造成装配后四组片的静触点处呈“抬头”或“低头”状态,导致接触不良或误接通。针对上述问题,现有技术采用的方法是装配工用眼判断来校平静触点处达到距离接触座表面3mm,这种用眼判断是人为的控制,随各个人的水平不同误差较大,致使产生合格率不高,而更有害的是在设计静触点的接触行程中有一定的补偿量和保险系数,而安装上有不良状态的静触点的四组片时,会基本用尽设计留有的补偿量,严重影响左开关的使用寿命和行车安全。为此,本技术的目的在于提供一种左开关,它通过结构上的改进确保静触点工作高度。实现本技术的目的的技术解决方案是在包括前述构成的同时,其独到之处是在接触座的上面设有凸台,其位置在四组片的静触点处的下方,而旦凸台的高度距接触座与 ...
【技术保护点】
一种用于雪铁龙ZX汽车的左开关,其特征在于:在接触座(3)上面、且在四组片(1)的静触点的下方增设有凸台。
【技术特征摘要】
1.一种用于雪铁龙ZX汽车的左开关,其特征在于在接触座(3)上面,且在四组片(1)的静...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵凯,肖唯真,
申请(专利权)人:武汉中生汽车电器公司,
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]
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