用于轨排组装生产线的二次翻枕机构制造技术

技术编号:8694369 阅读:226 留言:0更新日期:2013-05-13 03:01
本实用新型专利技术涉及铁路机械化轨排组装领域,具体为一种用于轨排组装生产线的二次翻枕机构,解决现有轨排翻枕工序依靠人工作业,存在工效低、费时费力、组装质量不高等缺点,包括分别位于轨枕两侧的支撑立柱,支撑立柱顶部固定有支撑横梁,支撑横梁上安装有进给油缸及进给滑座,进给滑座上设有与其滑动配合的滑块,滑块与进给油缸的活塞杆前端连接;滑块上安装有翻枕油缸,翻枕油缸的活塞杆端头连接有动力驱动机构,动力驱动机构的动力输出轴上安装有机械抓斗。结构设计合理可靠,可代替人工作业,实现了该翻枕工序的机械化作业,节约了人力,提高了轨排组装质量,工效提高两倍以上,具有操作方便、结构合理、动作准确、作业高效等优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路机械化轨排组装领域,具体为一种用于轨排组装生产线的二次翻枕机构
技术介绍
全液压往复式机械化轨排组装生产线实现了从轨枕吊进到轨排成品的全工序流水作业,大部分工序实现了机械化作业,用于生产长度不超过25m的P43、P50、P60型的标准、非标准钢轨以及普通混凝土轨枕的正线、站线和桥面轨排,主要工序包括翻、布枕,硫磺锚固、轨枕翻正清理残浆,匀枕,安装钢轨,散放、安装扣件,紧固螺帽,检查,轨排吊装等。在翻、布枕中采用了自动翻枕龙门,硫磺锚固采用了液压升降平台和硫磺砂浆锚固模板平台,采用转序工作台等,除安装扣件、紧固螺帽采用人工作业外,大部分采用了机械化作业,但是在轨枕翻正施工中还采用了人工钢叉拨翻轨枕的工作方式,具有工效低、费时费力、组装质量不高等缺点。为提高整体机械化作业水平,提高组装质量和作业效率,迫切需要研发一种机械化的二次翻枕机构。
技术实现思路
本技术为了解决现有全液压往复式机械化轨排组装生产线的轨排翻枕工序依靠人工作业,存在工效低、费时费力、组装质量不高等缺点,提供一种用于轨排组装生产线的二次翻枕机构。本技术是采用如下技术方案实现的:用于轨排组装生产线的二次翻枕机构,本技术的创新点在于包括下端通过预埋件固定、并且分别位于轨枕两侧的支撑立柱,支撑立柱顶部固定有支撑横梁,支撑横梁上安装有进给油缸及进给滑座,进给滑座上设有与其滑动配合的滑块,滑块与进给油缸的活塞杆前端连接;滑块上安装有翻枕油缸,翻枕油缸的活塞杆端头连接有动力驱动机构,动力驱动机构的动力输出轴上安装有机械抓斗。所述动力驱动机构为齿轮齿条机构或者链轮链条机构,所述齿轮齿条机构及链轮链条机构为现有公知结构,其结构和工作原理是本领域普通技术人员所熟知的。采用本技术的结构设计,位于轨枕两侧支撑横梁上的进给油缸伸出,使得滑块沿进给滑座向前移动,继而使得位于滑块上的机械抓斗进给到位,抓住轨枕两端,同时两侧翻枕油缸同步伸出,推动齿轮齿条机构或者链轮链条机构开始转动,带动同轴的机械抓斗旋转,翻动轨枕,利用液压变频调速控制翻枕,实现同步和精确定位,然后安装橡胶垫,降下匀枕液压平台,由转序小车运至安装钢轨工序。与现有技术相比,本技术结构设计合理可靠,可代替人工作业,实现了该翻枕工序的机械化作业,节约了人力,提高了轨排组装质量,工效提高两倍以上,具有操作方便、结构合理、动作准确、作业高效等优点。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的使用状态图;图中:1-预埋件;2_轨枕;3_支撑立柱;4_支撑横梁;5_进给油缸;6_进给滑座;7-滑块;8_翻枕油缸;9_动力驱动机构;10_机械抓斗。具体实施方式用于轨排组装生产线的二次翻枕机构,包括下端通过预埋件I固定、并且分别位于轨枕2两侧的支撑立柱3,支撑立柱顶部固定有支撑横梁4,支撑横梁上安装有进给油缸5及进给滑座6,进给滑座上设有与其滑动配合的滑块7,滑块与进给油缸的活塞杆前端连接;滑块上安装有翻枕油缸8,翻枕油缸的活塞杆端头连接有动力驱动机构9,动力驱动机构的动力输出轴上安装有机械抓斗10,动力驱动机构9为齿轮齿条机构或者链轮链条机构。轨排在锚固结束后,由转序小车运至匀枕工位,匀枕小车电动滚筒带动小车拉开轨枕,此时开始二次翻枕作业,具体过程如下:位于轨枕两侧的进给油缸伸出,使得滑块沿进给滑座向前移动,继而使得位于滑块上的机械抓斗进给到位,抓住轨枕两端,两侧翻枕油缸同步伸出,推动传动齿条,传递给齿轮,带动同轴的机械抓斗旋转,翻动轨枕,利用液压变频调速控制翻枕,实现同步和精确定位,然后安装橡胶垫,降下匀枕液压平台,由转序小车运至安装钢轨工序。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轨排组装生产线的二次翻枕机构,其特征是包括下端通过预埋件(1)固定、并且分别位于轨枕(2)两侧的支撑立柱(3),支撑立柱顶部固定有支撑横梁(4),支撑横梁上安装有进给油缸(5)及进给滑座(6),进给滑座上设有与其滑动配合的滑块(7),滑块与进给油缸的活塞杆前端连接;滑块上安装有翻枕油缸(8),翻枕油缸的活塞杆端头连接有动力驱动机构(9),动力驱动机构的动力输出轴上安装有机械抓斗(10)。

【技术特征摘要】
1.一种用于轨排组装生产线的二次翻枕机构,其特征是包括下端通过预埋件(I)固定、并且分别位于轨枕(2)两侧的支撑立柱(3),支撑立柱顶部固定有支撑横梁(4),支撑横梁上安装有进给油缸(5)及进给滑座(6),进给滑座上设有与其滑动配合的滑块(7),滑块与进给油缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建军李昌生史凌峰陈禄朱春
申请(专利权)人:中铁十二局集团有限公司中铁十二局集团第三工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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