重心可调式翻转机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种重心可调式翻转机，包括夹持装置、主动升降装置、被动升降装置、主动旋转装置、被动旋转装置、行走装置、固定端以及移动端；移动端与固定端相对设置；移动端的底部设置有行走装置，顶部设置有被动旋转装置；固定端顶部设置有主动旋转装置；夹持装置分别固定在主动升降装置以及被动升降装置上；主动旋转装置带动设置在固定端的主动升降装置旋转；待检修铁路货车通过设置在固定端以及移动端上的夹持装置夹持；设置在移动端上的被动升降装置带动被动旋转装置旋转。本实用新型专利技术提出了一种重心及定距均可调整、适用范围广、可保证检修质量以及便于操作的重心可调式翻转机。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于铁路货车检修
，涉及一种重心可调式翻转机，尤其涉及一种适用于各型铁路货车的检修过程中所使用的重心可调式翻转机。
技术介绍
随着国民经济的快速发展和铁路跨越式发展的不断推进，随着铁路货车运行速度的不断提高，运输安全形势非常严峻。为保证铁路货车的行车安全，货车厂修坚持质量第一的原则，贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。为保证产品质量工艺要求在焊修时必须要使焊缝处于平焊位置，这样以来就必须在检修时使用翻转机，过去因敞、平、棚、罐车的重心不一样，就需要好几种车型的翻转机，检修过程繁琐，工期延长。同时，近年来没有一种多车型的翻转机可共使用，使得有些车型检修时的焊接不能在水平位置焊接，使产品质量不能保证。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的上述技术问题，本技术提出了一种重心及定距均可调整、适用范围广、可保证检修质量以及便于操作的重心可调式翻转机。本技术的技术解决方案是:本技术提供了一种重心可调式翻转机，其特殊之处在于:所述重心可调式翻转机包括夹持装置、主动升降装置、被动升降装置、主动旋转装置、被动旋转装置、行走装置、固定端以及移动端；所述移动端与固定端相对设置；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重心可调式翻转机，其特征在于：所述重心可调式翻转机包括夹持装置、主动升降装置、被动升降装置、主动旋转装置、被动旋转装置、行走装置、固定端以及移动端；所述移动端与固定端相对设置；所述移动端的底部设置有行走装置，顶部设置有被动旋转装置；所述固定端顶部设置有主动旋转装置；所述夹持装置分别固定在主动升降装置以及被动升降装置上；所述主动旋转装置带动设置在固定端的主动升降装置旋转；待检修铁路货车通过设置在固定端以及移动端上的夹持装置夹持；所述设置在移动端上的被动升降装置带动被动旋转装置旋转。

【技术特征摘要】
1.种重心可调式翻转机，其特征在于:所述重心可调式翻转机包括夹持装置、主动升降装置、被动升降装置、主动旋转装置、被动旋转装置、行走装置、固定端以及移动端；所述移动端与固定端相对设置；所述移动端的底部设置有行走装置，顶部设置有被动旋转装置；所述固定端顶部设置有主动旋转装置；所述夹持装置分别固定在主动升降装置以及被动升降装置上；所述主动旋转装置带动设置在固定端的主动升降装置旋转；待检修铁路货车通过设置在固定端以及移动端上的夹持装置夹持；所述设置在移动端上的被动升降装置带动被动旋转装置旋转。2.据权利要求1所述的重心可调式翻转机，其特征在于:所述主动升降装置包括第一升降电机、丝杠、第一 L型升降臂、主动旋转臂以及主动升降装置底座；所述丝杠以及主动旋转臂共同固定设置在主动升降装置底座上；所述第一 L型升降臂套接在丝杠上；所述第一升降电机驱动第一 L型升降臂沿丝杠的轴向上下滑动；所述主动旋转臂与主动旋转装置固定连接；所述夹持装置设置在第一 L型升降臂上。3.据权利要求2所述的重心可调式翻转机，其特征在于:所述第一L型升降臂包括第一垂直臂以及与第一垂直臂相连接的第一水平臂；所述第一垂直臂套接在丝杠上并在第一升降电机的作用下沿丝杠的轴向上下滑动；所述第一水平臂与夹持装置固定连接。4.据权利要求1或2或3所述的重心可调式翻转机，其特征在于:所述主动旋转装置包括轴承座、蜗轮、蜗杆以及主动旋转轴；所述蜗轮通过轴承座固定设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑晓阳，韩志坚，李长江，吴晓凯，杨青，
申请(专利权)人：西安轨道交通装备有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：