【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防翻车。
技术介绍
车辆，尤其是机动车，是一种很重要的交通工具，因其速度快而成为人们远途出行不可或缺的代步工具。然而，现有车辆基本为块状体结构，遇到碰撞或路面有凸起等情况时容易发生侧翻。现有车辆的形状包括车头和车尾，这两个位置一旦遭遇外部力量的撞击就会严重变形。而且现有车辆安全性能差，交通事故发生后车内人员的安全得不到良好的保障。
技术实现思路
为了克服上述的缺陷，本技术提供一种安全性更高的防翻车。为达到上述目的，本技术提供一种防翻车，所述车至少包括中空球状车体，所述车体内部设有圆环状轨道装置，轨道所在平面与地面垂直；在对应所述轨道装置处的车体外侧设有转向装置和视野观察装置；所述车体的至少一侧面上设有车门；所述轨道装置连接发动机，所述发动机能沿所述轨道运动。特别是，所述轨道装置为一根导轨或者为两根平行的导轨，两根导轨分别位于球心面的两侧。进一步，所述导轨上设有齿，所述发动机上设有与所述齿相适配的齿轮。特别是，所述转向装置每侧至少包括一个转向柱，转向柱分别位于车体运行方向的两侧。进一步，所述转向柱为螺栓式旋转收缩和伸出，或为液压带动收缩和伸出。特别是，所述转...
【技术保护点】
一种防翻车，其特征在于，所述车至少包括中空球状车体，所述车体内部设有圆环状轨道装置，轨道装置所在平面与地面垂直；在对应所述轨道装置处的车体外侧设有转向装置和视野观察装置；所述车体的至少一侧面上设有车门；所述轨道装置连接发动机，所述发动机能沿所述轨道装置运动。
【技术特征摘要】
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